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2026年7月及1-7月累计汽车品牌销量TOP40：
7月品牌榜中，比亚迪市场份额占11.76%，单月销量17.24万辆，1-7月累计销量96.76万辆，市场份额高达13.37%，单月及累计销量均在行业榜首。
两款合资品牌——丰田（10.33万辆）、大众（8.71万辆）7月销量排在第二至三位，累计榜单中两者排名则调换。比亚迪销量接近丰田、大众之和。
零跑当月销量8.37万辆，同比大增83.85%，1-7月累计销量34.39万辆，同比增长44%，是榜单中最大的黑马品牌。
吉利两款品牌销量均在前列，第五名吉利银河（6.96万辆），第七名吉利汽车，双线并进展示了吉利集团在新能源与燃油车战略的的成功。
五菱、吉利汽车、鸿蒙智行、长安启源、奇瑞等自主品牌分别排在第六至十名，TOP10中有8款均为国产品牌，自主车企正占据国内车市主要地位。
新势力阵营冷热分布不太均匀，小米汽车排在榜单第十二名，理想、方程豹、小鹏分别排在第十三至十五名，特斯拉（2.72万辆）同比下滑三成，当月排名降至第十六。
合资品牌也呈两极分化趋势，豪华品牌（宝马、奥迪、奔驰）依旧抗打，不过同比也未能避免下滑，其中奥迪品牌下滑近三成。传统日系品牌（本田、日产）持续下滑，马自达更是垫底。
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