江西
8月17日消息，小米首款量产纯电轿跑SU7的累计交付销量，近期正式突破了50万台大关，创下了国内纯电轿跑品类全新的交付速度纪录。
小米官方对外官宣数据显示，SU7系列从正式交付算起，仅用28.5个月就跨过了50万台累计交付的里程碑，官方也专门公开致谢，感谢每一位选择小米汽车的车主给出的信任与实际支持。
2024年3月28日第一代小米SU7正式上市交付，凭借亮眼的外观设计和越级驾控体验快速走红市场。
2025年2月27日，性能旗舰SU7 Ultra正式加入产品矩阵，把国产纯电轿跑的性能天花板拉到了新高度。今年3月19日，焕新升级的新一代小米SU7正式发布，起售价定为21.99万元，性价比进一步提升。
今年7月小米举办了澎程技术发布会，小米创办人、董事长兼CEO雷军在现场做复盘，回溯到2023年12月28日第一场小米汽车技术发布会的场景，当时小米对外公布了造车的核心目标，要打造出能媲美保时捷和特斯拉的梦想之车，做出好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。
雷军在现场算了一笔时间账，从首款车型官宣到现在短短2年半的时间，小米汽车已经正式发布了小米SU7和小米YU7两款核心车型，全系列累计交付量已经超过70多万辆，达成了此前整个行业都不敢轻易预判的增速。
在国内卷到极致的新能源汽车市场里，小米SU7作为主打家用场景的纯电轿跑，能这么快跨过50万台交付门槛，也彻底打破了此前外界普遍认为轿跑品类受众窄、很难走量的固有认知，证明了只要产品力足够能打，国产新能源车型完全有能力在原本被外资品牌牢牢把持的高端运动轿车赛道，闯出属于自己的一片天。
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