中国海警巡航钓鱼岛：用“常态化”宣誓并强化权

8月14日，中国海警梅山舰编队在我钓鱼岛及其附属岛屿领海内维权巡航。

中国海警在其官方账号上发布了这一信息。

这则新闻里，不知你注意了没有，里面特别添加了一个字眼——“我”。

切莫小看甚至忽视了这个字，它可至为关键和极其重要，意图非常鲜明：钓鱼岛及其附属岛屿都是“我”（中华人民共和国）的，可不是别人的！

为什么要特别添加这个字眼，我想，大家都非常明白：不仅是在告诉全球人“我”在正常、例行巡航属于自己的国土，而且还特别针对日本，向其传递态度和决心。

说实在的，这个“我”字，主要就是说给日本听的。

只因为，围绕钓鱼岛及其附属岛屿主权归属问题，日本和我国争夺了不少年，闹得不可开交。

一看到我国海警又有动作，日本又着急上火了。

日本外务省通过常规外交渠道向我国提出所谓“抗议”或“严正交涉”，重申其对钓鱼岛（日方称“尖阁诸岛”）的主权主张。

同时，日本海上保安厅又派遣巡逻船对我方海警舰艇进行“警告驱离”和“伴随监视”。

不过，和以往不同的是，这次，日方虽也和以前一样“发火”——表达“严重关切”或“遗憾”，但火气明显变小，且并未采取实质性的冲突升级行动。

你发你的火，我方海警舰艇则依法依规、照旧继续执行巡航任务。

在钓鱼岛的主权归属问题上，我国政府不止一次地出示历史和法理铁证。

我国早在14、15世纪就已发现并命名钓鱼岛。

目前所见最早记载钓鱼岛（当时称“钓鱼屿”）的史籍是成书于1403年（明永乐元年）的《顺风相送》。

此后，明清两代册封使留下的《使琉球录》等官方文献中，均有大量关于钓鱼岛的明确记载，比日本声称的“发现”时间早了数百年。

明朝初期，为防御倭寇，中国已将钓鱼岛列入海防范围。

清朝沿袭了这一做法。1719年（清康熙五十八年）徐葆光所著《中山传信录》及1722年黄叔璥所著《台海使槎录》均证实，钓鱼岛在行政上隶属台湾府管辖，是台湾的附属岛屿。

1895年，在甲午战争胜利的日本迫使清政府签订不平等的《马关条约》，割让“台湾全岛及所有附属各岛屿”。钓鱼岛作为台湾附属岛屿，由此被日本非法窃取。日本所谓的“先占”原则不适用，因为钓鱼岛并非无主地，而是中国已有主权的领土。

第二次世界大战结束后，一系列具有国际法效力的文件明确规定日本必须归还窃取的中国领土。

如《开罗宣言》明确规定“日本所窃取于中国之领土，例如东北四省、台湾、澎湖群岛等，归还中华民国”。

又如《波茨坦公告》第八条规定“《开罗宣言》之条件必将实施”，进一步确认了日本领土仅限于本州、北海道、九州、四国及盟国指定的其他小岛。

再如《日本投降书》里，日本政府承诺接受《波茨坦公告》的全部条款。据此，钓鱼岛作为台湾附属岛屿，在法律上已随台湾一并回归中国。

也就是说，钓鱼岛及其附属岛屿属于我中国，因为有详尽的历史和确凿的法理依据，已板上钉钉，无可争辩。可日本为何非得要和我国争夺呢？

坏，就坏在美国身上。

1951年的《旧金山和约》排除我国参与，非法将钓鱼岛置于美国托管之下。

1971年，美日签署《冲绳返还协定》，将钓鱼岛“施政权”私自移交给日本。

美国官方也曾表示，移交施政权不损害有关主权的主张，对主权争议持中立立场。

看看吧，美国明知钓鱼岛的主权应该归属谁，可在这个时刻，它故意不明说，还保持中立，就想让两国争夺，不出好心眼子！

这就是日本为何非得要和我国争夺钓鱼岛主权的原因。

美国和日本私下里干的这一勾当，不光明不说，而且还站不住脚——没有历史和法理支撑。

既然钓鱼岛属于我中国的，那我国就必须把它守得住、保护好。这既是对祖辈的一个交代，又是在捍卫和守护自己的领土和主权。

该是我们中国的疆土，哪怕一草一木，也绝不敢掉以轻心，更不能小觑漠视，而理应敝帚自珍，尽心呵护。

面对日本政府不合情理、不符法规的抢夺，我们如何做，才是上上策呢？

最好的做法，便是“常态化”维权巡航。

事实上呢，我们不仅正是这样做的，而且还呈现巡航频次逐年提高的趋势。

2021年：巡航天数达332天。

2022年：巡航天数增至336天。

2023年：巡航天数进一步达到352天。

2024年：据日方统计及多方报道，巡航天数约为355天。

2025年：刷新纪录至357天。

2026年，我中国海警继续保持高频次的维权巡航态势。

就像2023年到2025年吧，每年巡航次数竟高达350多天。一年也就有365天，可海警竟然巡航这么多天，频次之高，不能不让世人唏嘘。

不说每一次巡航都会招致日本政府的“歇斯底里”吧，起码，那一年里，是有不少次的。

日本越是“不可接受”，越是“发火”，我国越是加大巡航频次，目的就是在反制和威慑日本。久而久之，这就会让日本“火焰”越来越小，直至烟消云散。

随着日本“火气”的减弱，随着巡航频次的提高，这样就能越发彰显和提升我国对钓鱼岛主权的影响力和抓握力，直至让日本偃旗息鼓，再也没有能力、心思和精力与我国言语上争夺，手脚上强占。

高频次的常态化巡航，不仅能强有力地反制和威慑日本，而且还是宣示主权、固定主权的最高效手段。

当然了，这也是在向全世界传递一个态度、一份决心、一道底线和一腔实力！

甚好！

【您若觉得文章满意的话，烦请您关注、点赞和转发，让更多的人收获知识、道理和能量！】