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扛住存储涨价的至暗时刻,小米二季度营收再超千亿

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8月18日晚间,小米集团发布2026年二季度财报:

单季实现营收1089亿元,再超千亿;经调整净利润62亿,环比改善;研发投入达92亿元,同比增长18.9%。



说实话,这份财报出来之前,外界对小米的二季度是捏了一把汗的。毕竟上游存储价格二季度一路猛涨,手机厂商的成本压力肉眼可见地飙升。

但小米交出的答卷,算是给市场吃了一颗定心丸。



全行业至暗时刻里,小米稳住了

今年第二季度,对所有手机厂商来说,都堪称“至暗时刻”。

第三方研究机构内存价格跟踪显示,二季度,智能手机内存价格环比增长了80%以上。

Omdia首席分析师鲁纳·比约霍德指出,部分厂商的内存成本已达到一年前的四至五倍,仅内存和存储两项就已占入门级智能手机物料清单成本的60%以上,在高端机型中也超过30%。

DRAM甚至历史上首次超越了SoC主控芯片,成为整机中最昂贵的那一块“吞金石”。

不少网友都在社交平台调侃,过去半年时间里,增值最快的资产不是黄金也不是白银,反而是你电脑、手机里的内存芯片。

但在这样的行业逆风之中,小米稳住了基本盘。

汽车业务成了最亮眼的仔。二季度,小米智能电动汽车及AI等创新业务分部收入249亿元,同、环比均实现两位数增长。小米新车交付量达到104199辆,同比增长28.2%,需求依然能打。



与此同时,IoT与生活消费产品实现收入313亿元,环比增长26.7%,海外市场尤其亮眼;互联网服务业务实现收入90亿元,毛利率增至76.8%,继续保持高位。这两块业务就像“压舱石”,同样稳稳地托住了手机业务因成本上涨带来的压力。

而外界最为担忧的手机业务,也在全球市场保持了极强的韧性。二季度,小米集团智能手机业务实现收入421亿元,全球出货量3120万台,连续24个季度稳居全球前三。

各业务板块形成合力,营收结构更趋均衡,使得小米在单一业务遭遇外部冲击时,整体财务底盘展现出更强的韧性与回旋空间。



高端化、全球化持续深化,穿越周期的关键底牌

在这背后,小米持续推进的高端化、全球化战略不断落地,搭建起能够抵御周期波动的完整体系。

在存储成本暴涨的背景下,小米手机没有选择硬扛低价冲量,而是果断调整结构、优先保利润,结果是平均售价(ASP)同比大涨25.9%,创历史新高。

这不是简单的提价,而是产品结构实打实的上移——国内3000元以上机型销量占比达32.1%,境外高端机型占比也同步刷新纪录,双双历史最佳。

卢伟冰判断,三季度内存成本涨幅会放缓,但四季度大概率仍会缓慢上涨,价格仍在高位。为了适应存储涨价,下半年小米将继续做产品结构的调整。不过他同时表示,行业最困难的时刻已经过去,存储行业整体已经进入相对可视和可控的阶段。

汽车业务同样在巩固高端品牌势能。2026年上半年,小米SU7稳居20万元以上轿车销量冠军,在竞争最惨烈的价格带守住销冠,说明小米的品牌溢价已经立住了。

如果说高端化是小米的“矛”,那全球化就是它的“盾”。

根据Omdia数据,二季度,小米智能手机出货量在全球53个国家和地区排名前三,67个国家和地区排名前五;境外新零售门店超640家,覆盖东南亚、欧洲、东亚、拉美等地。

这种多点开花的全球布局,让小米摆脱了对单一市场的依赖,某个局部区域的波动,很难再撼动整体基本盘。

更值得期待的还是汽车全球化。雷军之前在社交平台上确认,小米汽车将会在2027年进入欧洲市场。



这个时间节点卡得非常巧妙。据卢伟冰透露,这季度,小米“人车家全生态”会首次亮相德国柏林国际电子消费品展览会(IFA),包括小米大家电等众多产品,将正式规模化进入欧洲。作为欧洲影响力顶尖的消费电子盛会,IFA恰好可以充当小米汽车出海的预热窗口。

业内人士指出,相比其他出海欧洲的车企,小米拥有两大独特优势:一是遍布欧洲的小米之家门店可直接升级为汽车体验店,大幅降低渠道建设成本;二是“人车家全生态”的闭环体验,是区别于其他品牌的核心竞争力。

值得一提的是,小米品牌实力也同步进阶,小米连续8年入选《财富》世界500强榜单,2026年位列第232位,较上年提升65位;并在《2026凯度BrandZ中国全球化品牌50强》榜单中位列第二。



坚定投入为未来下注,进入成果密集兑现期

行业下行周期,最能体现企业的长期战略定力。成本高压之下,小米的研发投入不减反增。

财报显示,二季度,小米研发投入92亿元,同比增长18.9%;上半年研发投入达182亿。

这种逆周期投入的底气,来自于小米对未来的清晰判断:短期成本压力终会过去,但技术护城河一旦落后就很难追上。

而持续多年的高强度研发,正在进入成果密集兑现期。

卢伟冰透露,小米澎程N90 Max和小米澎程N70 Max开启预售后,小订订单比此前的预期更好,很受大家欢迎。9月上市即交付,这次产能备得很足,交付速度会很快,他对交付“非常有信心”。

AI方面,二季度小米MiMo大模型接连突破:6月上线Xiaomi MiMo-V2.5-Pro-UltraSpeed模式,成为全球首个在通用GPU上推理速度突破1000 tokens/s的万亿参数模型,刷新旗舰模型全球最快推理速度;7月,MiMo-V2.5又登顶OpenRouter全球大模型调用量周榜和月榜双第一。



澎湃OS也迎来新进展。据透露,小米MiMo近期将推出首款个人桌面端应用,可帮助用户一站式完成办公、生活任务;新一代MiMo模型也正在训练中,有望很快发布。

不仅如此,当前MiMo大模型Token Plan已经开始贡献收入,增速较快。不过小米AI业务仍在大规模投入期,暂时不以变现为主要目的,将继续推动AI重构“人车家全生态”。

新一代人形机器人已经在小米汽车工厂里真刀真枪干活了,自攻螺母上件工站的双侧作业成功率提升到了98%,还新加了中控台侧盖板排序和料箱折叠回收两个复杂工位,成功率都干到了90%。

“去年小米推出的玄戒O1芯片,在三款终端上的累计出货量已超过百万,实现了旗舰芯片规模化验证,全新一代小米玄戒芯片也即将发布。”卢伟冰表示,9月份小米会进入密集的新品发布期,会有一系列重磅旗舰产品陆续上市。

有观点指出,现在的小米,正在变成“芯是自己的、系统是自己的、AI也是自己的”。这种“芯片—OS—大模型—终端入口”的链路闭环,让小米区别于单纯的手机厂商、车企或IoT厂商,也是其未来估值最核心的支撑。



结语

此前,高盛在研报中指出,小米今年第二季的业绩可能是全年最弱的一季,后续将迎多重催化。

其核心逻辑是:手机和AIoT短期承压已较充分反映,存储涨价的边际影响将逐步改善,而汽车新品、AI、玄戒芯片等催化将在第三季度逐步接棒,因此当前更应关注“盈利谷底之后的修复”。

稳住基本盘,打开新空间。小米最坏的时刻正在过去,真正的拐点,下半年见分晓。

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