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30万级价格 50万级体验:奕境X9让郭富城喊出“不可思议”

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8月18日,成都,一个此前许多人还不太熟悉的品牌——奕境,用一场发布会让整个汽车圈炸了锅。



东风与华为乾崑“全栈原生共创”的首款车型奕境X9正式开启预售,29.98万元-37.98万元的价格区间。这个数字本身不算什么,但当你知道这台车全系标配华为乾崑智驾ADS 5、896线激光雷达、鸿蒙座舱HarmonySpace 6,车身比问界M9参数图片)还大一圈,顶配价格却比M9入门版还便宜10万块的时候——“不可思议”四个字,确实是最直接的反应。

“华为定义智能上限,东风筑牢品质底线”



这句话是奕境汽车董事长汪俊君在现场说的,基本把奕境X9的底牌摊开了。东风57年整车工程积淀,1.6万吨一体化压铸、千伏级电驱样机这些硬功夫打底;华为30年全栈智能技术,乾崑智驾、鸿蒙座舱、赤兔平台全套上车。不是简单的“拼好车”,而是从研发源头软硬件深度协同。

这套打法在30万级市场里,确实不多见。

五大维度 一个没落下

智驾层面,全系标配华为乾崑智驾ADS 5,四激光感知方案——1颗896线双光路图像级激光雷达加3颗高精度固态激光雷达。华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程突破140亿公里,开启辅助驾驶状态下安全行驶里程达950万公里,是中国司机平均值的5.27倍。这些数字背后是实打实的安全冗余。



座舱首发鸿蒙HarmonySpace 6,双17.2英寸蝶羽柔光双联屏。最打动我的是AMS舱内融合感知系统——能主动感知乘员熟睡、儿童哭闹、遗留物品、危险动作。对带娃家庭来说,这不是炫技,是刚需。

空间主打“三排平权”。舱内有效空间3294mm,第三排横向宽度1101mm,靠背最大43°调节,185cm成年人坐进去腿部还有富余。后备箱纵深60cm,6人6箱6包不是口号。二排超级零重力座椅支持六种模式切换,全车43处储物空间。

驾控方面,±7°后轮转向让这台车长5301mm的大块头转弯半径只有5.3米。前双叉臂+后五连杆全铝底盘,90mm行程双腔空气悬架加EDC可变阻尼减振器,东风冠军调校团队打磨了14个月。实际试驾反馈是“车身不晃、没有船感”。

续航全系宁德时代74kWh电池,800V高压平台,20%充到80%只需十分钟,满油满电综合续航超1500km。



安全 才是这台车最硬的一张牌

“天穹智盾”安全架构,行业最高标准。白车身高强钢及铝合金占比92.4%,B柱采用2400MPa超高强度钢。成功挑战16吨垂直顶压测试,105km/h正面偏置碰撞斩获中汽中心TOP Safety认证。电池三层防弹装甲,抗冲击超国标两倍,176片航天级气凝胶抑制热扩散,180秒超千度火烧不起火不爆炸。第三排座椅靠背标配防穿刺钢板——专门为坐在后排的孩子和老人加的一道保险。

天王背书 不只是噱头



郭富城以全球代言人暨001号车主身份亲临现场。一个玩车几十年的资深车迷、三胎奶爸,用真金白银的“001号”给一台新车背书。他在台上喊出“不可思议”时的真实反应,本质上是在替一个陌生品牌完成信任背书。

预售12小时订单突破16217台——市场用脚投票,比任何分析都有说服力。



30万级大六座SUV市场早已不是蓝海,理想L9、问界M9、腾势N9贴身肉搏。奕境X9选择用“入门即满配”的方式破局——全系标配华为乾崑智驾ADS 5和896线激光雷达,不搞高低配区分智驾能力的套路。整车及三电终身质保、2000元抵5000元现金膨胀礼、优先排产提车权三重预售权益。

对于一个全新品牌,渠道和品牌认知还需要时间积累。但单看产品力,这台车确实把50万级的配置完整下放到了30万级。

“为家,再造新旗舰”——这句话说得挺重。能不能兑现,等交付后的真实车主口碑。但至少从预售这一仗来看,奕境X9让这个价位段的家庭用户,有了一个值得认真考虑的选项。

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