北京
通燕高速是北三县往返北京城市副中心及中心城区的核心通勤通道。近日市发改委正式批复通燕高速北关立交改造工程项目建议书（代可研），将新建北向西、西向南两条定向匝道，全长约2.1公里。这意味着困扰通州北关多年的"紧邻高速却不能直上"短板即将补齐，燕郊进京车辆有望通过新匝道减少绕行。与此同时，副中心九棵树片区两条城市道路、台湖日新路也同步迎来新进展，区域整体通行条件将持续改善。
近日，城市副中心多项重点交通工程迎来新进展，高速立交改造、城区道路新建、乡镇路网提质等多个项目相继获批、推进落地。一批交通配套工程集中上新，将持续完善城市副中心全域路网体系，疏通区域交通堵点、断点，便利市民日常跨区通勤出行，同时为重点功能区产业发展、片区品质升级筑牢交通保障根基。
通燕高速北关立交改造项目获批
随着城市空间布局不断优化，北京部分重点功能区快速出行需求持续攀升，现有部分互通立交的交通转换能力难以匹配现实需要，亟需升级完善。
市发展改革委近日批复了通燕高速北关立交改造工程项目建议书（代可行性研究报告）。该立交改造项目落地，将补齐北京市重点区域高速互通转换短板，强化城市副中心对外快速交通联系，缩短跨区域通行时间，便利市民出行，服务重点功能区产业发展。
△图片来自发展北京北京号
通燕高速北关立交改造工程，位于通燕高速与新华北路相交节点。项目将新建北向西、西向南两条定向匝道，线路全长约2.1公里，其中新建匝道约1.3公里，同时改建通燕高速辅路以及现状北关立交匝道约0.8公里，配套实施排水、照明等工程。
项目改造完成后，将大幅压缩运河商务区往返中心城区的通行时间，显著提升区域路网整体运行效率，为片区产业集聚、能级提升提供交通支撑。
九棵树街道两条道路获批
在高速路网提质升级的同时，通州城区内部路网建设同步提速。九棵树街道两条城市道路项目相继获得批复，将进一步完善梨园老城区路网结构，补齐片区交通配套短板，优化居民出行体验。
九棵树中路是梨园老城区成熟的南北向主干道路，紧邻九棵树地铁站，串联南北片区，辐射周边居民区与商圈。本次获批复的路段为孙王场街至云景南大街段，道路全长约1.1公里，按城市主干路标准建设，规划红线宽50米，双向六车道，设计速度为每小时50公里，随路实施交通、照明、绿化、雨水、污水、给水、再生水、环保等配套工程。
与九棵树中路相交的云景北街同步获批，本次建设范围为九棵树西路至九棵树中路段，道路全长约518米，按照城市次干路标准建设，规划红线宽30米，双向四车道，设计时速40公里。
两条道路分别位于云景公园东侧、北侧区域。道路建成通车后，将有效完善九棵树片区路网肌理，打通周边微循环道路，极大便利沿线居民通勤、休闲出行，同时进一步提升云景公园周边交通通达性，助力片区人居环境提质升级。
台湖日新路计划9月开工
作为台湖演艺小镇的重要民生配套工程，台湖镇日新路道路工程迎来关键建设节点，区域交通路网完善进程持续加快。
日新路（京台路—湖亦路）道路工程于去年9月取得市发展改革委批复的道路工程项目建议书（代可行性研究报告），最近项目进度更进一步——通州区人民政府公开信息显示，该项目已取得市发展改革委初步设计概算批复，计划2026年9月开工建设。
该道路南起京台路，北至湖亦路，规划为城市次干路，全长约1.1公里，设计时速40公里。项目完工后，将有效补齐台湖镇中心区路网短板，完善区域路网格局，进一步畅通台湖演艺小镇对外通行通道，为市民前往演艺小镇休闲观光、片区产业发展提供便捷的交通保障。
来源：北京通州发布
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