广东
8月22日，央视财经发布调查报道，直接撕开了汽车自媒体造谣乱象的遮羞布。
很多关于断轴、刹车失灵、智驾故障等内容的短视频铺天盖地，对不少车主、经销商、车企都造成了严重困扰。
一条短视频，能逼得车主想把车卖了。
图源：尾部
现在有一大批汽车自媒体，不靠真实评测输出内容，专门靠编造谣言、刻意抹黑车型博流量。
其实，这背后藏着成熟完整的黑水军产业链。
先说说这帮人有多离谱。
今年1月，央视《焦点访谈》曝光了一个现象。新车还没正式上市，AI批量生成的黑稿差评就已经铺满了网络。
策划方躲在暗处下单，内容工厂用AI批量生成黑稿。
然后再用无数手机主板模拟海量虚假账号，瞬间就能将谣言铺满网络。
仅仅需要输入几个负面关键词，半分钟就能批量生成十篇表述不同但恶意一致的用户差评。
更离谱的是虚假测评。
这类高价负面商单、抹黑订单报价远高于正常推广合作的价格。
不久前一知名汽车博主，以60秒以上的商单报价3.8万元。收了钱，测评就成了一场自导自演的剧本。
因为一场虚假碰撞测评误导了百万网友，最终被警方缉拿。
图源：微博
有的公众号更狠。
长期以记者身份自居，多次发布针对某汽车养护平台的负面不实信息来唱衰品牌。
可以说是，一本正经地胡说八道，就这样把造谣包装成新闻。
今年5月某品牌新车上市之际，30多个账号集中发布160多条高度雷同的差评视频，精准卡在上市节点炒作。
实则背后是四家MCN机构操控的矩阵养号模式。
一条龙服务，从策划到扩散，从造谣到换号，全给你包圆了。
倒霉的车主、经销商、还有车企，一个没落下。
车主就是第一个受害者。
图源：有驾
北京车主石女士刷到智驾不实视频后，自己和家人都陷入恐慌。家里老人还天天转发谣言视频，因此和家人没少拌嘴。
另一位车主直接停了智能驾驶功能，甚至到想卖车的地步。
北京亚运村汽车交易市场，多家4S店每天都有消费者按照短视频里的超低报价来咨询。
品牌官方优惠才三千元，网上却传优惠好几万。工作人员解释半天反被客户投诉报价不实。
车企的损失更大。
有汽车品牌工作人员透露，短期会订单损失，长期会影响品牌声誉和形象，就算胜诉，伤害已经在互联网沉淀，很难彻底消除。
造谣一张嘴，辟谣跑断腿。这句话适用于任何一个行业。
图源：头条
央视报道一出，网友的反应那叫一个真实。
不少网友纷纷叫好：官方终于出手了，建议把这些虚假黑稿严查到底！
说实话，汽车自媒体造谣这件事，电车通（ID：dianchetong233）关注很久了。
从去年王悟空说车被封又复活，到今年小米SU7（参数丨图片）碰撞测评造假博主被判刑一年八个月。
造谣的手法越来越工业化，AI批量生成、MCN矩阵操作、账号转世复活。
每一步都在升级，每一环都在越来越专业化。
而你以为是真实测评，其实就是一场赤裸裸的工业化造谣。而观众不知不觉就在被人牵着走了。
好在监管正在加码。国家网信办启动“清朗”专项行动，累计清理不良信息9.1万余条，处置违规账号接近一万个。
电车通（ID：dianchetong233）认为，国产新能源汽车这些年的发展来之不易，是企业、工程师一点点打磨技术换来的成果。虽然行业竞争不可避免，但底线不能丢。
良性比拼技术、产品、服务，才能推动整个产业持续进步。如果大家都沉迷花钱买水军、互相造谣抹黑，只会让整个行业一起受损。
最后，你刷过汽车造谣视频吗？有没有因为看了自媒体对某款车产生过误解？来评论区聊聊。
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