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接近小鹏人士称，2026年四季度开始，小鹏机器人的量产爬坡规划是每月200台，后续增加到每月500台—1000台，目前，小鹏总计小批量试产机器人约250台。对此，小鹏回应“以官方发布的信息为准”
文｜《财经》研究员 唐敏安 记者 刘以秦
编辑｜刘以秦
8月24日，小鹏集团宣布旗下机器人业务完成首轮融资，融资金额超9亿美元（约合60亿元），投后估值约63亿美元（约合423亿元）。这一数字刷新了中国具身智能行业单笔融资纪录。
此前单笔融资额最高的是，具身智能初创公司智平方在今年6月宣布完成约50亿元融资。
小鹏机器人本轮融资由IDG资本领投，高榕创投参投，腾讯和阿里巴巴战略投资。融资后，小鹏集团继续保持控股，机器人业务纳入集团合并财务报表。
小鹏机器人本轮估值已超过宇树科技上市前的目标估值（约420亿元），也超过了智元机器人的最新估值（超200亿元）。宇树和智元是目前人形机器人领域全球出货量前两名，据第三方数据机构Counterpoint统计，智元双足人形机器人和轮式机器人出货量共计约9700台，宇树科技双足人形机器人出货量超7000台。
一位小鹏机器人的投资人提到，能够在首轮就拿到高估值，主要是因为“何小鹏本人担任CEO（首席执行官）”。
小鹏于2020年通过收购切入机器人领域。2026年6月10日，小鹏集团创始人何小鹏发布内部信，宣布小鹏汽车将人形机器人业务抬升至集团最高战略优先级，他兼任机器人业务CEO。不久后，小鹏机器人中心发布招聘启事，涵盖算法&Infra、硬件/机械、研发、产运项目、质量安全5大方向76个岗位，一位具身行业人士评价“岗位划分细致”。
小鹏机器人还未进入量产阶段。小鹏称，其人形机器人IRON计划于2026年底进入量产阶段，从小鹏的门店和院区开始落地商业场景应用，并于2027年面向中国及海外市场上市和交付。
接近小鹏人士告诉《财经》，2026年四季度开始，小鹏机器人的量产爬坡规划是每月200台，后续增加到每月500台—1000台。2024年下半年，小鹏已开始小批量生产机器人。目前，小鹏已生产机器人数量在250台左右，设计“几乎每周都有变化”。
针对量产计划，小鹏回应“以官方发布的信息为准”，截至目前，小鹏机器人IRON官方未披露具体产能规划和已生产人形机器人数量。
小鹏IRON首次曝光是在2024年底，引起广泛关注是在2025年底，新一代IRON因步态、体态接近真人，引发是由真人扮演的质疑声。何小鹏现场让工作人员剪开“自证”。
小鹏机器人采用与特斯拉Optimus机器人一致的直线关节技术路线，区别于国内大部分具身企业常用的旋转关节，直线关节负载更高，更适合工厂等作业场景。接近小鹏人士告诉《财经》，小鹏机器人是目前国内采用直线关节技术路线的人形机器人中研发进度最快的。
8月24日，何小鹏在集团业绩电话会上表示，IRON在全生命周期的收入和毛利贡献，包括硬件销售和软件AI（人工智能）模型能力升级带来的持续性收入，将大幅高于当前汽车业务的单车均价和毛利。他期望，人形机器人规模量产后，能为公司带来可观的毛利增长。
据小鹏集团财报，2026年二季度，小鹏总收入为197.4亿元，同比增长8%。净亏损从上年同期的4.8亿元扩大至13.4亿元，同比扩大近1.8倍。
题图来源｜视觉中国
版面编辑 | 要琢
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