四川
人死不能复生，那么飞机被击毁了还能复活吗？针对这一问题，近日印度及“西方媒体”给出了肯定的答案。
这真是语不惊人誓不休啊！难道巴铁真的空欢喜一场？三哥又赢麻了？
事实上这就是一个由三哥出钱，买通一些起不良自媒体的拙劣表演，事实完全经不起任何推敲，而经查询，印度媒体所提到的来自英国权威军事媒体《简氏防务周刊》的说法更是无中生有。
事实上，这事根本不需要专业复杂的军事知识去分析，只需用简单的生活常识即可得到正确的判断，这个所谓用“诱饵舱”欺骗了巴基斯坦的导弹完全是极其低劣、无耻的造谣。
那么为何时隔一年多了，当事方印度还要再把这件事翻出来呢？有网友分析的很有道理，这是在利用人们记忆模糊的窗口期，试图通过编造所谓“真相”来让事件本身变得更混乱，为自己找回面子，为合作军火商找个台阶。
所以，首先从时间上看印方选择此时才公布所谓“诱饵舱”疑点重重。大家一定记得，在5.7空战后，狼狈不堪的印度为了面子，曾经花重金组织了一个宣讲团，前往了很多国家做工作，目标就是想让人们相信印度并没有失败，但在这次庞大的国际公关活动中，印度可是对所谓“诱饵舱”一事只字不提，在当时舆情如此被动的情况下，好大喜功的印度人还能保持沉默这是不可想象的。
因为如果当时印度方面有图有真相地把“诱饵舱”拿出来，和“传说中”被击落的阵风战机摆在一起那将是一击毙命的证据，比什么语言都有说服力。
但他没有，不是在故意隐藏，而是当时根本还没想到及编出这个瞎话来。
最大的疑点是在战场上，假如印度的“阵风”当时真的靠“诱饵舱”成功诱导了巴方的雷达和空空导弹，那么接下来它要做的事应该是扩大胜果啊？怎么又变成了全线溃退？
要知道，当天印度方面出动了72架战机，而巴方也出动了42架战机，双方可是有百架以上先进战机同时投入战斗，开创了现代空战的历史纪录，况且从地缘政治看，这是一场双方都输不起的大型空战。
但结果是印度马上就认怂了，再也不敢出动大机群了，难道“诱饵”不香了吗？答案是它根本就没有什么所谓的“诱饵”，退一步讲即使真的装了这个东西，那么在巴方的地面雷达与空中预警机的追踪下会只发现“诱饵舱”看不见飞机吗？阵风毕竟连个隐身功能都没有。
即便是导弹只打掉了“诱饵”，那么在同样发现你飞机还在时，就没第二轮打击了吗？
再有关键的疑点是来自飞机的制造商——法国达索公司。如果自己的王牌战机在实战中像遭到降维打击一样被轻松摧毁这对于市场的拓展是灾难性的，那么若当时巴方真的只打了“阵风”携带的“诱饵”，而战机全身而退达索公司会沉默吗？
事实是，在5.7空战时，达索公司通过后台数据第一时间就知道了战机被击落的残酷现实，但它们能做的只是祈祷这种残酷少一点，只是出来强调自己的战机（质量）没问题。
这就像一辆品牌汽车发生了事故，厂家第一时间出来回应事故非汽车质量原因造成，是驾驶操作不当的问题，所以它们不承担责任。
所以，这个关于“阵风”战机死而复活的故事就是一个印式闹剧，这种低劣、粗鄙的“复活”经不起任何推敲，我们的建议是，还是让这几架“阵风”再次安息吧！
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