广东
特斯拉自动驾驶网约车Cybercab，准备用一种比较特别的方式对接乘客
车辆前部灯带里有RGB灯带，能显示不同颜色，用来标识自己的身份
这个专属颜色也会同步显示在Robotaxi应用里
当同一个地点出现多辆Cybercab时，乘客可以对着手机里的颜色，找到对应的那一台，降低上错车的概率
这跟其他网约车不太一样
相比 Lyft 和 Uber 依赖车牌、车型与司机身份，或是 Waymo 在车顶屏显示乘客姓名首字母
特斯拉用灯光颜色来区分
算是一种直观且低成本的视觉交互方案
不少美国科技媒体觉得，特斯拉这招又是典型的能省就省
你看人家 Waymo，为了让乘客认出车，特意在车顶上加装了一块昂贵的显示屏；而特斯拉直接拿车上现成的贯穿灯带，改个软件程序让它变变颜色就搞定了，一分钱硬件都没多花。
而且这种亮眼的大色块，大晚上或者下大雨时打老远就能看到，成本极低，但效果却挺好，让乘客一眼就能确定“这就是我的车”。
不过，Reddit 社区的网友们也提出了不少现实考验——
颜色不够用怎么办？
人眼能一眼清晰区分的高饱和度颜色其实只有 7–8 种
如果同一地点聚了二三十辆车，乘客可能需要去分辨“浅天蓝”和“深湖蓝”
网友建议特斯拉未来可以加入“灯光闪烁频率”或“光轨流动方向”来辅助区分
还有也要考虑视障和色盲人士的需求
对于全球约 8% 的红绿色盲或视障人群，单纯依赖颜色并不友好
对此，据试乘员工透露，特斯拉也准备了手机端震动提醒、车辆蜂鸣声等辅助识别手段
自动驾驶网约车没有司机，怎么让乘客准确找到自己的车，确实是个实际问题
特斯拉已经给员工提供试乘接近两个月了
按照计划，Cybercab将于当地时间9月3日在奥斯汀正式向公众提供乘车服务
用灯带颜色来解决，简单直接
你怎么看，这种识别方式靠谱吗？
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