北京
深圳中学高中园，规划198个班，学位9900座。2024年迎来首批学生约3800人，2025年学生增至约7100人，2026年满员运行9900人。(高中园供图)
9月1日，开学第一天，位于深汕特别合作区的深圳中学高中园迎来满员运行的首个教学日。9900名学生、3所高中、1座超万名师生的校园，如何“转”起来？
开学第一餐
万人干饭秩序井然
超万人校园，管理起来并非易事。
这个学期，满员后的高中园6栋宿舍楼全部投用，实行楼栋分区分层住宿管理。“本学期新招录了21名生活老师，每栋宿舍楼配1名楼长、1名夜班专职生活老师，白班配置11到12人不等，执行分楼层包干管理。”高中园后勤部负责人介绍。
满员之后的第一个教学日，从高一到高三，整个校园都在磨合中渐渐找到了自己的节拍。
中午11点30分，第一批学生走进食堂；12点10分，第二批接踵而至；12点20分，第三批也到了。3个时段、3个年级、3个食堂，错峰就餐让高中园秩序井然。
“2025年同期，C区(科技高中食堂)每餐用餐才1000人左右，而今天中午预计有3500人左右。”食堂经理严建宗说。为应对激增需求，C区工作人员从20多人增加到70多人，另外两个区也各有70多人。
食材供应上，食堂每天通过卡机数据统计用餐人数，据此预测次日需求，分批出菜、动态补菜。
实验高中高一新生吴植潮说：“食堂比我想象中的大，品类丰富，三个食堂各有特点。”
硬件配套提升
师生出行越来越便利
“开学第一课”上，深圳中学高中园总校长、数理高中校长熊志松说：“希望同学们走出教室、走上操场，每天至少运动1小时，让汗水浇灌青春，让运动成为习惯。”
完备的硬件条件，为同学们开展文体运动提供了坚实支撑。深圳中学高中园布局科技创新中心、体育馆、劳动教育中心、国际学术交流中心等公共平台。3所高中各自配套独立的教学、生活与运动片区，普通教室、特色功能教室、学生宿舍、师生食堂一应俱全，体育馆、风雨操场、游泳馆、400米标准运动场等运动场地全覆盖，充分满足学生多元成长需求。
硬件向内提质，交通向外突围，持续完善的外部路网，也为高中园师生出行带来实实在在的便利。
今年8月，深汕赤石收费站正式开通，有效缓解学生们往返通勤压力。
相关负责人介绍，高三实行“二周一回”——第一周周日在校休息，第二周周四下午回家；高一高二每周五正常离校，与高三错峰出行。高一高二学生也可申请两周留校一次。
校巴接驳方面，学校调集约150辆大巴——高一52辆、高二52辆、高三40辆，各年级另配2辆应急备用车，总数比上学期增加54辆。车辆直达深圳各区。
一体化管理
深中基因“落地生根”
满员之后，外界最关心的问题是：规模扩大了，教育质量会不会被稀释？
“3所高中实行一体化管理，师资按照年级综合调配。今年满员后，师资力量相应增加约三分之一。”学校相关负责人说。深中本部与高中园的教研联动常态化运行。高中园教师团队定期开展远程集体备课和同课异构，保持与深中本部的常态化教研交流。
“大中贯通”的培养模式早已写入3所高中的办学基因。数理高中联合中国科学技术大学创建“中科大—深中数理实验班”，科技高中联合北京理工大学创建“北理工—深中科技实验班”，实验高中联合哈尔滨工业大学创建“哈工大—深中创新实验班”……
投用仅两年多，学生成绩已在多个领域崭露头角。数理高中在五大基础学科竞赛中累计拿下全国银奖1人、省级一等奖6人次；实验高中在世界华人学生作文大赛中52人获奖，斩获全国一等奖8项；科技高中在世界机器人大赛中斩获全国一等奖。
满员运行的首个教学日，从一顿午饭、一堂课开始，落在超万名师生的日常里。从“有学上”到“上好学”，深圳中学高中园的满员，是深汕教育版图加速成型的一个注脚，也是这座新城积蓄人才底气的生动注脚。
来源：深圳特区报
记者：郑宽 刘淑芳 黄晓婧
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