传祺越7“老火煲汤” 交“城野兼得”答卷丨汽势新车

汽势Auto-First丨刘天鸣 发自广州

带着星舰车身、星源插混、智能越野底盘与星灵架构4.0四大集团技术优势，传祺越7破解方盒子“城野不可兼得”难题，在卷成红海的方盒子市场中撕开一道口子。

9月2日预售的传祺越7，预售价为17.18万—21.78万。8月初先享计划开启后，传祺越7已经累计收获了超1.5万份订单。

城野通吃，改写家用方盒子市场

6年前，方盒子市场还是个小得不能再小的小众市场，规模与产品单薄。但随着国内户外露营、自驾旅行风潮兴起，方盒子品类从小众圈层迅速破圈，时至今日，中国方盒子赛道人头攒动，超40款各式各样方盒子，将市场规模从2020年的13.1万辆扩充到2025年的102万辆，五年规模接近翻8倍。

市场规模的持续扩容，催生出消费需求的升级，消费者不再只是关注方盒子“能不能越野”，更要方盒子能够带来怎样的移动生活，因此可城可野、舒适又智能的方盒子，成为家用SUV的最优解。

传祺BU总裁黄坚在发布会上说，打破舒适越野二选一，传祺越7就是家用方盒子SUV最优解。

面对需求的变迁，广汽开启技术攻坚，汇聚超8500名研发工程师的团队，依托29年整车研发积淀，充分发挥动力总成、底盘等全栈自研优势，背靠超2.5万件行业有效专利的全体系支撑，历经1700万公里全场景验证，打造出广汽全球化越野专属平台，以星舰车身架构、星源插混系统、智能越野底盘为物理底座，加之广汽首发原生智能数字底座星灵架构4.0统一调配，从根源破解“城野不可兼得”的行业难题。

黄坚表示，坚持长期主义的广汽传祺拒做“速成车”，煲的都是“老火靓汤”。传祺越7依托完整严苛的验证体系，为全场景出行筑牢可靠根基。在整车层面坚持大样本、长周期、全覆盖验证。投入685台实车开展道路试验，每台新车完成数百万公里验证，历时三年开发周期，完成“两冬两夏”“五高一山一尘”等极限环境考验，更是行业唯一完成单车等效50万公里耐久测试的乘用车，相当于绕行赤道12.5圈。

作为广汽全球化专属越野技术平台打造的首款车型，传祺越7搭载全新GAC标识，代表它是广汽技术积淀的集大成之作，更彰显了广汽全球化的决心。未来，传祺越7将登陆全球超100个国家及地区，让全球用户感受中国智造的力量。

“7”高一招，重新定义出行价值边界

凭借越·设计、越·智能、越·舒适、越·性能、越·科技、越·有趣、越·安全七大绝对优势，传祺越7重新定义家用方盒子价值标准与科技越野的价值边界。

传祺BU副总裁李安表示，拒绝千篇一律，传祺越7就是最美方盒子。

外观内饰设计上，传祺越7并没有照搬高度同质化的方盒子设计公式，而是基于传统哲学内核，打造出专属八方美学设计语言，八边形核心符号贯穿整车内外，从车窗轮廓到轮眉大灯，从车内仪表到物理按键。让越7既有奔赴山海的硬核外在，也有兼顾家用的温润内在。

传祺越7搭载全新一代科技越野座舱，星河智舱ADiGO 7.0从算力、交互到声学的体验，全面突破越野座舱智能短板。行业首搭高通QCM8838旗舰芯片，超强算力让多任务切换零卡顿。星灵智行ADiGO GSD 3.0打破了场景的壁垒，将智能辅助驾驶从城市街道延伸至无限旷野。一段式端到端大模型不挑路况、不挑场景，覆盖全域的NDA实现有路就能走。正如李安所说，传祺越7就是最懂你的方盒子。

当众多方盒子玩家为了提升舒适度，猛堆冰箱、彩电、大沙发时，传祺越7则借助传祺“中国智享MPV世家”的深厚积淀，改写方盒子的舒适度标准。

传祺越7搭载了一键电动纯平大床，无需烦琐操作即可拥有1.9米纯平休憩空间。81%超高得房率搭配二排170mm超长电动滑轨，可以带来1015mm的最大腿部空间。闭式双腔空气弹簧和SDC连续可变阻尼减振器的组合可实时响应悬架软硬的调整，主动过滤震动化解颠簸。加之悬架主动预瞄和晕车舒缓等技术的应用，行驶途中同样能够带来静谧安稳的感受。

传祺越7搭载的全新一代星源插混系统，兼具硬核SUV的动力和城市SUV的能耗。整车最大功率550kW，百公里加速仅需4.2秒，是同级最快的方盒子。搭载46度宁德时代骁遥大电池，CLTC纯电续航至高261公里，综合续航里程至高1352公里，WLTC工况百公里馈电油耗最低仅6.21升。

在科技越野主义赋能下，传祺越7的越野性能丝毫不输硬派越野车。传祺越7拥有30°接近角、33°离去角、310mm最高离地间隙和同级领先的“两硬一软”三把锁，搭配智能插混电四驱，轮端总扭矩达到10000N ·m，即便是交叉轴和炮弹坑等高难度越野路段，也能轻松应对。传祺越7还搭载行业首个AI全地形大师系统与9+X全场景智能地形模式，用户面对复杂路况时底气十足。

为了满足消费者户外露营与越野穿越需求，传祺越7原厂预设37项前装拓展接口，车内收纳点位多达38个，双220V放电接口，实现户外用电的自由。

凭借千锤百炼的品质，传祺越7打造出移动安全堡垒。一体化嵌入式大梁搭配一段式5纵13横车体防护框架，整车扭转刚度达到38000N·m/°。电池采用9层高强度防护，底部的1300MPa热成型钢护板，确保越野过程中电池不会被磕伤。同级领先的鹰爪系统，遇到高速爆胎可以主动稳向。传祺越7还是唯一一款乘用车通过46米翻滚和超高温极限考验。

汽势观：传祺越7，开拓出新天地

科技越野、战略车型。传祺越7，既要担负起传祺品牌开疆拓土的重任，也将推动方盒子市场进入价值新周期。

传祺越7的科技越野主义，让方盒子不再仅是提供“情绪价值”，而是既可兼具硬核与精致的全地形征服者（参数丨图片），也是最强大脑、全能身手和有趣灵魂的科技方盒子，带动市场从颜值比拼转向综合实力角逐。

传祺越7的战略意义，作为“番禺行动”走深走实的关键品牌之一，广汽传祺急需在“中国智享MPV世家”之后，开拓出新的新天地，构建更为立体的品牌发展格局，而传祺越7便是广汽传祺品牌焕新进阶、拓宽发展格局的关键一役。