四川
9 月 1 日，比亚迪公布 2026 年 8 月产销成绩单，单月新能源销量突破 44 万辆，拿下中国车企、新能源两大销量冠军，连续 63 个月占据国内新能源月度销量榜首位置。对比行业数据，比亚迪 8 月新能源销量甩开第二名近 25 万辆。
全面开花节节高，王朝、海洋两大产品矩阵输出稳定，新老车型合力托举销量。8 月大唐 EV 连续两月销量破万，全新秦 MAX 上市即破万；元家族销量 8.4 万辆，海豹家族 4.7 万辆，海狮家族三大系列全部月销破万。
海外业务成为重要增长极。8 月比亚迪乘用车及皮卡海外销量 18.9 万辆，同比增长 134.6%，同比增量超 10 万辆，海外销量连续 5 个月创新高。1‑8 月海外累计销量 115.8 万辆，超越 2025 全年海外 104.96 万辆。元 UP、海豚家族、宋 PLUS 持续拉动海外市场销量。
全面开花节节高，高端业务实现快速放量。8 月方程豹与腾势合计销售 5.8 万辆，同比增幅翻倍。方程豹销量 4.2 万辆，同比上涨 155.6%，销量高于极氪、理想、问界、小米，位列 20 万以上新势力销量第一；腾势销量 1.6 万辆，同比增长 33.4%。
技术上，第二代刀片电池搭配闪充技术 3 月落地，常温实现 “5 分钟充好、9 分钟充饱”，‑30℃低温环境充电仅增加 3 分钟。截至 8 月 28 日，闪充站建成 1 万座，覆盖 332 座城市。
新车储备充足：腾势 Z9S、大汉开启预售，海狮 08、腾势 N8L 纯电版、方程 S 系列将于 9 月上市，第三代唐、钛 9 等新车陆续登场，助力下半年市场冲刺。
主力盘稳固、高端向上、海外提速，比亚迪规模优势持续扩大，折射出中国新能源汽车产业全球竞争力持续提升。
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