以“小护栏”守护“大平安” 筑牢群众出行“安全线”——市交通运输事业发展中心建设维护四部推进中央护栏非法开口隐患专项整治

精准摸排隐患，靶向破解道路安全通行难题

8月28日，S234惠沂线雪野街道上游村段车流穿梭，各类货运车辆、社会车辆井然有序通行。公路中央作业区域内，施工人员佩戴安全帽、身着反光安全背心，有条不紊开展钻孔、打桩、吊装、护栏拼接等作业，一道道崭新的绿色中央隔离护栏陆续安装就位。现场交通锥规范布设，施工人员分工协作，全力推进该处中央护栏非法开口封堵整治施工。

“今年通过全市公路管养部门和公安交管部门联合排查，计划全年整治道路交通事故多发易发点段700余处，目前已完成整治502处，今日施工的点位预计当天即可完工。”济南市交通运输事业发展中心副主任彭洪涛在施工现场介绍。

S234惠沂线雪野街道上游街里K149+800—K150+800路段为一级公路，双向四车道，设计时速80公里。该路段沿线商铺密集，群众过街、出行需求频繁，仅1公里范围内就存在6处中央护栏零散开口。路段日常通行压力较大，年均日通行车辆达13072辆，重载车辆占比接近半数。多处无序开口导致车辆随意掉头、行人横穿道路等乱象频发，人车通行交织混杂，道路交通安全隐患突出。

考虑到K150+040处紧邻上游集市与公交站点，群众出行需求迫切，整治并未采取简单全部封堵的处理方式，创新推行“保留一处、封堵多处”的处置思路。将K150+040原有开口拓宽至25米，配套增设交通信号灯，同时对沿线其余4处分散的护栏开口实施永久封闭。把过街、掉头车流统一引导至信号灯管控路口，依靠信号灯规范人车通行秩序，在满足群众赶集、公交上下客现实出行需求的同时，从根源上消解多处开口带来的交通冲突，全面提升路段安全防护水平。

多方联动共治，分类施策推进隐患清零

该点位的精细化整治，正是济南市交通运输事业发展中心建设维护四部专项治理工作的生动缩影。建设维护四部承担着莱芜、钢城两区223公里国省干线公路的管养重任，是区域客货运输通行的核心保障。长期以来，受历史遗留问题、人为私自破坏等因素影响，辖区部分国省道中央护栏私开、乱开现象屡禁不止，新增大量交通冲突点，持续拉高道路交通事故风险隐患。

为有效破解护栏私开乱象，从源头压降道路交通安全风险，2026年4月，建设维护四部正式启动国省道中央护栏非法开口专项整治行动，部门结合辖区实际，确立了“统筹谋划、全域摸排、分类施策、多方联动、长效管控”的专项整治工作思路，全域推进辖区国省道护栏隐患清零工作。

整治工作开展后，部门第一时间召开专题部署会，剖析非法开口肇事诱因，结合村庄、厂房、集市分布划定整治范围，厘清岗位职责。工作人员对辖区全部国省道中央护栏开展拉网式全覆盖排查，梳理隐患开口 36个，建立闭环隐患台账，分级研判风险。按照 “先摸排建档、再分类施策整治” 原则，对隐患开口区分处置方式：符合条件的直接标准化封堵；位置邻近、功能重叠的予以合并优化；群众通行诉求强烈、简单封堵易衍生新风险的，制定安全与民生兼顾的综合改造方案。

济南市交通运输事业发展中心建设维护四部副部长张兆亮说：“我们始终坚持‘人民至上，生命至上’的安全发展理念，遵循全面摸排、会商研判、优化方案、分类施治的工作模式，对隐患路口采取了封堵、增设红绿灯、提升安全设施等多种措施，既有效处置了隐患，又最大限度的保障了沿线群众的便捷出行。截至目前，中央护栏隐患开口整治已全部完成，其中封堵32处，优化整治4处。经过本轮治理，国省干线公路的安全通行水平得到了明显提升，根据交管部门的信息反馈，事故率指数与同期相比下降了24.59%，隐患整治工作取得了明显成效。”

整治过程中，建设维护四部充分激活“一路多方、联动共治”机制效能，主动对接公安交管、属地街道、沿线村委开展多方会商，精准对接整治难点、细化整改方案。同时耐心向沿线商户、群众宣讲道路安全政策及整治意义，积极争取群众理解与支持，逐一破解整治堵点，确保各项隐患整改落地见效。

G205山深线K759路段整治工作便是多方联动、精准治理的典型范例。该路段沿线商户、厂房密集，限速80km/h，重载货车通行频次高，原有一处42米的非法护栏开口，长期存在重型车辆就地掉头、行人随意横穿等问题，人车混行带来的安全风险极高。为彻底根除隐患，市交通运输事业发展中心联合钢城区交安委、南部新城街道办及沿线村委，历时半年多耐心沟通疏导，做好群众宣传引导工作，顺利完成该开口全段封堵作业，并同步清洗更新人行横道标线、交通标志标识，全方位消除路段交通安全隐患。

立足长效管护，筑牢道路安全防护屏障

实实在在的整治成效，让沿线群众、商户受益匪浅。“护栏改造之后，再也看不到行人随意横穿马路，大车通行也更平稳有序，出门上路特别安心。”沿线村民纷纷点赞。规范的通行秩序，不仅杜绝了无序通行带来的安全隐患，还有效缓解了路口拥堵，让沿线商户货物运输更加高效顺畅，切实实现了安全、便民、增效的多重成效。

专项整治的阶段性成效，并非道路安全治理的终点。下一步，建设维护四部将立足长效治理，着力构建中央隔离护栏常态化管护长效机制。一方面将护栏开口管护纳入公路日常巡查核心内容，常态化开展整治成果“回头看”，严防护栏私拆、私自开口等问题反弹；另一方面持续深化与公安交管部门的常态化联动协作，常态化走进沿线村居、集市开展交通安全宣传教育，以“常态管控+宣传引导”双向发力，夯实道路安全防护屏障。持续推动安全生产治本攻坚三年行动走深走实，以精细化、常态化的公路管养实绩，全力守护沿线群众出行平安。

记者：毕研敏、刘明安