MEE2026开幕 中国制造网抢抓中东重建商机一场迟到的展会，和不会退场的生意

9月1日，第50届迪拜中东能源展（Middle East Energy，以下简称“MEE”）在迪拜世界贸易中心开幕，这是中国制造网（以下简称“MIC国际站”）在今年中东冲突爆发后首次重返迪拜。

今年3月，MEE主办方宣布将展会从4月7日调整到9月1日。尽管所有人都知道原因，但官方公告始终没有把改期直接归因于地区冲突。

或许，这就是李建东说的阿联酋政府的聪明之处。李建东是温州人，已经在迪拜经商超过十五年。可能主办方也没想到，尽管展会推迟了近五个月，但直到展会开幕时，影响中东贸易的外部条件仍未恢复正常。

据了解，本届MEE为期三天，1900多家参展商覆盖了150多个国家和地区。对于正在寻找中东机会的中国供应商来说，这是一场重要的行业展会；而它被推迟近五个月，本身也成为观察今年中东市场的一个切口。

出口与当地经营都在承压

但区域贸易枢纽仍在正常运转

2010年，李建东来到迪拜，现在他在龙城（Dragon Mart）经营着一家规模颇大的灯具店。今年的形势，让他感受到了寒意。“现在运费是过去的五六倍，物流成本的大幅提升最终体现在终端商品价格和服务商身上，所以生意不太好做”，坐在自己的店里，李建东显得忧心忡忡。

同在龙城做五金生意的Edison的感受比李建东更加深刻。

“刚来迪拜的时候，这里完全就是卖方市场，我们有什么，客户就要什么，完全不愁卖”，Edison说的是2007年他刚从湖州来的时候。但是现在，海运带来的麻烦不仅仅是价格上涨这么简单。

为了保障交期，让客户能正常拿到商品，他不得不比以前更早地跟国内工厂订货。整个经营周期拉长，库存压力变大，成为Edison现在不得不面对的风险。

有两组数据，似乎更能印证他们的感受。

今年7月，海关总署发布数据称，上半年中国货物贸易出口14.73万亿元，同比增长13.4%。但同期中国对阿联酋出口约1769.6亿元，同比下降28.2%；对沙特阿拉伯出口约1681.4亿元，下降13.3%。

迪拜国际机场的数据也同样出现意料之内的下降。2026年上半年，该机场旅客吞吐量为3150万人，同比下降31.3%；货运量为75.13万吨，下降28.7%。机场方面表示，虽然二季度以来航空运力和需求正在逐步恢复，但上半年人员与货物往来的缺口已经形成。

中东市场看上去受到地区冲突的影响“凉了”，但事实上，比市场承压更值得关注的是阿联酋同期公布的另一组数据。

上半年阿联酋非油对外贸易额达到1.937万亿迪拉姆（约3.54万亿元人民币），同比增长13.1%。也就是说，冲突导致成本上升，但阿联酋的市场并未消失，它作为区域贸易枢纽的角色仍然在正常运转。

中东流量逆势增长19%的背后

是从未消失的民生与战后重建需求

与上半年我国出口中东货物贸易额相对的，是MIC国际站在中东市场的流量逆袭，2026年上半年，MIC国际站中东市场流量同比增长19%。这其中最直接的信号就是，即便实际贸易受到冲击，中东买家的采购需求依旧踊跃。

事实上，很多中国供应商也确实发现了这中间的机遇。

在MEE现场，部分中国参展商告诉我们，中东的突发状况也在倒逼中国供应商做出改变。MIC国际站会员企业、佛山市华葆电源设备有限公司的销售总监庞志锋说，公司在目前复杂地缘政治背景下继续开拓中东市场，就是看中其背后高回报的商业潜力，“风浪越大，鱼越贵”。

MIC国际站数据显示，今年上半年，平台轻工行业中，玩具在中东市场的流量同比增长82%，农业食品增长65%，家具增长40%，服装饰件增长27%，纺织增长21%。

而重工行业中，五金工具流量增长25%，交通运输增长24%，汽摩及配件增长18%，工业设备及组件增长17%，包装印刷增长15%。

从品类属性看，玩具、食品、家具、服装和纺织对应着家庭消费、食品供应、住宅配套，再结合重工行业的排名，就能看到一幅更加完整的图景：从“吃穿住行”，到维修车辆需要的汽摩配件、生产商品需要的工业设备、五金工具以及包装印刷，这些品类几乎串起了普通人生活的整条商品供应链。当然，这也是冲突结束后，重建社会秩序最重要的物资基础。

李建东判断，一旦战乱结束，中东旅游和房地产业会迎来一波反弹，进而带动家居装饰、建材等行业的恢复。这种预期也解释了为何当前市场呈现出“民生刚需托底、重建物资预热”的双重特征。

这是中国制造的机会，更是MIC国际站持续深耕中东市场的底气所在。

从流量到订单的路径探索

MIC国际站持续深耕中东市场

在龙城，Edison告诉我们，中东客户非常看重线下体验，要看到产品实物才会继续往下谈。更现实的是，经营时间较长的贸易商大多已经有了固定的合作工厂和代理商。“现在做的不单单只是生意，还有感情在里面”，他说。

MIC国际站的中东区域市场流量增长，说明买家在找货、看产品，但从关注到成交，中间还隔着品质、定制、交期、渠道和信任。对于中国供应商来说，出现在买家面前只是第一步，能不能进入当地的供应链，是另一回事。

因此，MIC国际站选择了“线上+线下”的双轨策略，持续深耕中东市场。

MEE之后，10月20日，MIC国际站还将参加阿联酋迪拜水处理及太阳能展览会（WETEX 2026）。11月20日开始，MIC国际站将在迪拜落地为期9天的“特展·阿联酋站”项目，并带领中国制造优质供应商组团参加中东迪拜五大行业展（Big 5）；此外，特展团队还将走访当地工业区、调研大型建材超市，并参加阿联酋中华工商总会座谈，为中国企业深度了解市场、建立信任打下基础。

今年以来，MIC国际站已连续在乌兹别克斯坦、马来西亚、韩国等地举办特展活动，通过“展会+考察+采洽”的模式，帮助中国供应商更精准地对接当地买家需求。

这种深入一线的实地调研与高频次线下互动，不仅能让企业实地验证当地市场需求的韧性，也为后续优化平台服务、提升供需匹配效率提供了宝贵的一手数据。

责任编辑：刘静