北京
来源：市场资讯
（来源：车联新生态）
在新能源车企疯狂内卷的当下，比亚迪仰望品牌再次祭出大招。日前，仰望正式官宣旗下全新行政旗舰轿车定名“鼎曜”（英文名ALTIOR），这是仰望品牌首款跳出“U”序列的车型。新车预计将在11月于阿联酋迪拜迎来全球首发。从目前公布的预告图及多方信息来看，这台历经三年研发打磨的巨无霸，不仅将刷新国产轿车的价格天花板，更直接将枪口对准了迈巴赫S级、劳斯莱斯古思特和宾利飞驰等国际顶级行政轿车。
告别运动走向稳重，尽显“大器鼎成”
如果说此前的仰望U7偏向流线运动的轿跑姿态，那么鼎曜则彻底走向了行政座驾的另一端。官方为鼎曜定下的设计基调是“大器鼎成”，从“鼎”的形意中提炼“威仪方正、分寸有度”的气度。
从预告图来看，新车前脸延续了仰望标志性的“鼎式”设计语言，大尺寸矩形中网中央镶嵌品牌LOGO，两侧配备家族同款“几”字结构行车灯带，密集的水晶灯阵汇聚成“鼎”的造型，极具辨识度与尊贵感。车身尺寸方面，鼎曜车长接近5.5米，轴距达到3.35米级，采用了长轴距、短前悬、长后悬的经典行政车身比例。车身轮廓方正厚重，C柱区域更加宽阔并配有独立三角窗，不仅保障了后排的头部空间和乘坐视野，更营造出不怒自威的强大气场。
劳斯莱斯同款对开门，拉满仪式感
作为一台超豪华旗舰，鼎曜在细节处毫不妥协。最具辨识度的无疑是劳斯莱斯同款的对开门结构。后门反向开启，在国产新能源行政轿车里极为罕见，配合复古风格的大饼式轮毂以及预计提供的双色车身（大概率用上劳斯莱斯同款金腰线），整车在“行政气场”上没有做任何妥协。
对开门带来的不仅是视觉上的仪式感，它对车身B柱的刚度和密封结构提出了更高的工程要求，同时后排乘客上下车的姿态和空间体验将得到本质提升，车门可近乎90度开启，让核心乘客从容上下车。此外，车顶前部还配备了瞭望塔式激光雷达，兼顾了豪华仪式感与高阶智驾硬件属性。
四座独立行政布局，打造顶级商务空间
虽然目前新车内饰信息尚未完全公开，但可以预见其将主打四座独立行政布局。围绕后排核心乘客体验，鼎曜大概率将打造专属独立大屏、定制化扶手以及高端舒适性配置。整车的用料、隔音滤震标准也将全部按照顶级商务车进行调校，力求将后排打造成移动的私密行宫。
硬件拉满：千匹马力+固态电池+高阶智驾
作为仰望旗舰，鼎曜在技术层面同样堆料到了极致。动力部分，新车确定搭载仰望成熟的易四方四电机技术，匹配云辇-Z全主动电悬架，这套组合在U8和U9上已经有过验证，放在行政旗舰上，调校取向将从极限性能向乘坐平稳性倾斜。整车动力总功率预期超过1000千瓦，零百加速性能处于顶级纯电轿车第一梯队。
在续航与补能方面，有消息称鼎曜有望搭载比亚迪自研的全新固态刀片电池，并配备FLASH闪充接口，续航里程和补能速率有望再破纪录。智能化方面，新车将匹配天神之眼高阶智驾系统，并配备比亚迪自研璇玑智驾芯片，总算力超过2000TOPS，这将是它在智能化维度上降维打击传统超豪华品牌的重要筹码。
从U8的硬派越野到U9的极致超跑，再到U7的科技轿跑，仰望品牌正在以惊人的速度填补国产超豪华市场的空白。而鼎曜的到来，则是仰望向传统燃油超豪华行政轿车腹地发起的最强一击。超5.5米的车长、对开门、双色车身、固态电池与千匹马力，市场预期其顶配高定版本售价有望突破200万元。11月的迪拜，这台“中国版劳斯莱斯”究竟会带来怎样的震撼？让我们拭目以待。
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