62天，6.36亿人次、1.34亿车公里！上海地铁暑运收官，为乘客送上"稳稳的幸福"

【信源】调度指挥中心、各运营公司、上海地铁维护保障公司、资产经营公司

【编辑】左佐

【本期责编】蓝爸爸

【本期编审】Shining灵感

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2026年7月1日到8月31日，62天。当学生族还在回味暑假最后一缕阳光，当打工人终于不用在地铁站和行李箱"贴贴"，上海地铁的2026暑运，悄悄交上了一份成绩单。

暑运期间，全线网日均客流1026.59万人次，62天总计6.36亿人次，总运营里程1.34亿车公里。各大交通枢纽、大型活动周边线路车站累计加开280列次，保障现场大客流快速疏散。这背后，是延时运营的灯光、大型活动的人潮、台风天的硬核坚守，还有那些"工作人员说：‘我觉得这没什么大不了’的温暖瞬间。”

01

运力加码：末班车？不存在的，加就完了

暑运什么最痛？玩嗨了赶不上末班车最痛。

暑运期间，上海地铁10号线每周五、周日新增定点加班车，周五虹桥火车站站最晚发点到次日0:20，周日再加5班；17号线每周五、周日延时至23:30；2号线维持既有定点加开，周日最晚发点次日0:00。

虹桥枢纽这波操作，就是：“夜间抵沪的旅客，别慌，地铁等你”。

以为这样就结束了？

实际上，上海地铁还特别照顾到了“迪粉”的需求。2026年恰逢上海迪士尼十周年庆典，11号线迪士尼站也"加更"了——7月3日至8月1日，每周五、六，定点加班车运营至23:30。

看完烟花秀不用再百米冲刺赶地铁，11号线迪士尼站"奇梦守护"服务团队把安全感拉满：

全站设备专项排查检修，增配值守人员、延长服务时长，售票区、闸机口固定服务岗加流动引导双管齐下，安检时段同步调整，甚至利用夜间维保实施站厅改造配合21号线建设，施工、运营双线平稳——这波"边建边运"，属实是把时间管理做到极致。

承接双机场运营的市域机场线更猛，62天累计安全运送乘客364.88万人次，日均5.89万人次，同比增长26.8%，运行图兑现率、列车准点率双双100%。

高温+台风的双重夹击下，还能拿双百，含金量拉满。

同时，灵活调整8编组（4+4）列车上线，"大车跑在高峰时"，"挤不上车"的情况明显减少。

两大航站楼站工作人员主动协助搬运行李："天热，乘客带着大箱子赶路不易，看到了肯定要搭把手"。

整个暑运期间，上海地铁各线路单位提前排摸、加强研判，结合客流需求落实值守保驾、运力调整、客运组织、设备保障等针对性措施。从虹桥枢纽到迪士尼，从机场线到各大商圈，运力跟着客流走，加班车加到心坎上——这280列次加开，每一列都是"回家的承诺"。

02

大型活动保障：人潮汹涌？我们早就算到了

如果说日常暑运是"常规操作"，大型活动保障就是“最HARD”模式。这个夏天，ChinaJoy、时代少年团、DOTA2国际邀请赛、足协杯、还有各路明星演唱会轮番上阵，每一场都是万人级客流冲击。

在公安、属地等各方支持下，上海地铁承压稳行，接住了现实版“泼天流量”。

ChinaJoy：四天26万人次，二次元的快乐地铁守护

7月31日至8月3日，第23届ChinaJoy开展。7号线花木路站4天累计进出站客流26.1万人次，同比增长5.8%，单日峰值7.7万人次。车站与主办方、物业、派出所建立"四方联动"，现场蛇形通道灵活调整，安检启用"一机双通道"提速。党建引领下共计168人次志愿力量参与保障。

COSER们放心逛，回家的路地铁包了。

时代少年团演唱会："加冠礼"的交通答卷

8月2日至5日，时代少年团"加冠礼"演唱会连开四场。4号线上海体育馆站累计接待客流47.4万人次，多重客流叠加压力拉满。站区闸机上方增设吊顶LED屏实时分流，统筹多方力量值守，落实"一对一"爱心接力，4天加开列车数十列。

粉丝们安心应援，散场后的地铁就是最快的"返程专车"。

DOTA2国际邀请赛：双语服务，全球玩家的"中文导航"

8月20日至23日，DOTA2国际邀请赛在东方体育中心开赛。东方体育中心站安排双语工作人员、志愿者驻守一线，主动协助外籍乘客购票进出站，实行"以援代练"模式借大客流实战锻炼队伍。

既保障了赛事出行，又提升了服务水平，一举两得。

足协杯：13000名球迷，点球大战也难不倒地铁人

7月21日晚，上海海港对阵深圳新鹏城的足协杯1/8决赛，超13000名球迷涌入上汽浦东足球场。14号线浦东足球场站赛前对接场馆建立实时信息联动，针对加时、点球等不确定性安排前哨岗位。点球决胜结束前20分钟提前调整限流布置，赛后关闭4号口，引导乘客经1、3号口进站、2号口出站，实现进出分区通行。

从"预判"到"前置处置"，堪称大客流保障的"教科书级别"。

03

重点车站：在"最难模式"里开出"最优解"

有些车站，天生就是"困难模式"。

南京东路站：7号口封闭？那就把引导做到路口去

2/10号线南京东路站，暑运7号口封闭，双重压力叠满。"Super"指南者团队从5月中旬启动筹备，6月下旬起分批次开展客流压力测试。最绝的是"地面加地下"双分流：地面端在南京东路-河南中路路口，引导人员手持LED亮灯导向牌，把引导阵地前移数十米；地下端与新丸中心商场联动开放B1层联络通道，乘客从商场内部直接进站，多了一条地下"缓冲带"。该模式已常态化运行。高温天全员在岗，外籍乘客多了就提前学多语种用语，特殊群体就开辟绿色通道。

这波"地面地下一起卷"，卷出了效率，也卷出了温度。

上海火车站站：施工加大客流？"小熊为您"全包了

1/3/4号线上海火车站站，6号口正在施工改造。"小熊为您"团队主动落实现场防护，工作人员、维修班组、设备厂家三方联动养护AFC设备。时代少年团演唱会期间，粉丝客流加探亲加学生出游加通勤四重叠加，团队在易拥堵节点实行动态增岗。最贴心的是细节：针对乘客常混淆4号线内外圈方向，主动在站台多处标识增设内外圈标贴；扶梯安全依托智慧视觉系统全覆盖监测加人工巡视双保险。

把"以人为本"从口号变成一件件小事，这就是"小熊为您"的日常。

暑运超暖心！上海地铁双向守护，晴雨皆温柔

盛夏出行，最怕突降暴雨或是酷暑难耐。这个暑运，上海地铁的两项暖心便民举措可谓给乘客增添了舒心。

首先，在 20 多座车站试点投放无人值守应急雨伞，遇雨天按需布设。乘客自助扫码即可购买，仅需 10 元平价，无额外溢价。一把应急伞，接住的不只是猝不及防的风雨，更是出行时心里那份踏实的守护。

其次，试点在十余座车站设置纳凉区（其实很早之前，各座车站就已敞开大门，接纳避暑纳凉的市民），开辟清凉小角落，不管是赶路乘客，还是周边市民，都可在此免费歇脚避暑。

一把雨伞，一方清凉，于细微处用心，雨天遮风、晴天纳凉，温柔守护每一位出行人的夏日旅途。

04

台风"白海豚"：极端风雨里，地铁人硬核鏖战

如果说高温是"烤验"，那台风就是"暴击"。8月9日、10日，台风"白海豚"强势来袭，狂风暴雨席卷上海。面对极端恶劣天气，上海地铁牢牢把握"台风要防，运营要保"的原则，在两难条件下统筹权衡、科学决策。

提前四天就开始"排兵布阵"

8月7日，轨道交通指挥中心第一时间启动台风专题研判，结合台风路径和高架线路分布特点，逐条梳理应急预案，细化限速、停运等分级响应举措。8月8日，依托与气象部门的专业联动平台，全天候精细化研判，精准判定当天无需限速，同时提前向社会发布预警：8月9日运营开始后，全网地面、高架区段统一实施限速管控。

这波"预判之预判"，把准备做在了风雨前面。

该停就停，该开就开，果断坚决

8月9日15时起，随着台风影响加剧，5号线、16号线、浦江线全线停运，有效规避极端风雨安全风险。同时提前细化次日全网停运、缩线、限速区段优化方案，为周一早高峰留足处置空间。8月10日中午风雨减弱后，指挥中心第一时间启动恢复预案，决策下达1小时内完成停运区段晚高峰运力部署，15:45起停运区段恢复运营。

当晚官宣8月11日全网恢复常态——这速度，网友直呼"地铁比台风还拼"。

数据说话：硬核保障的背后

台风防御期间，指挥中心累计发布工作提示、指令9条，调整运营图34次，服务热线受理乘客来电咨询约1700通。各专业增派现场保障人员超2100人次，14支专职抢险队、104支兼职抢修队、382个值守点全部就位，抢修人员24小时在岗待命。针对站外道路积水，全网络灵活调整10处车站出入口通行安排，引导乘客绕行避开积水路段。

一线故事：风雨里的"守站人"

1号线衡山路站工作人员抢抓降雨窗口期紧急架设防汛挡板，精准封堵出入口进水薄弱点位。

2号线海天三路站出入口直面风雨灌入，值班站长带队铺设防滑地垫、加装挡水板、布设阻水带，用拖把、刮水器不间断清排积水。

6号线东靖路站员工全员轮番值守，手持推水板清扫站厅站台积水。

5号线虽全线停运，但停运不停工，全天候驻守巡查，主动对接属地街镇启动公交临时接驳。

上海地铁维保车辆、供电、通号、工务多专业协同发力，逐列检查列车防风防雨、加密接触网巡检、加固道岔信号机、拉网排查高架线路——这张"设备安全防护网"，是极端天气里最稳的底气。

台风过后，针对浦东机场返程客流积压，指挥中心指挥中心灵活突破常规计划，通过2号线加开定点加班车全力疏散返程客流。

从"防"到"保"，从"停"到"复"，上海地铁用一套行云流水的组合拳，证明了什么叫"极端天气下的城市担当"。

05

那些"没什么大不了"的瞬间，才是最动人的

数据很硬核，台风很猛烈，但真正让人破防的，往往是那些"小事"。

暑运期间，乘客雷女士在社交平台分享：她乘坐地铁时脚崴了，民生路站值班员赵珠华得知后，本想协助打车就诊，但早高峰路面拥堵，于是直接推着轮椅送乘客去医院。全程陪同挂号、问诊、拍片、缴费，直到家属赶到才默默返程回到岗位。

面对采访，这位工号06-0326的小伙子只说了一句："我觉得这没什么大不了，这是应该的呀。"

这句话瞬间击中无数网友，"工作人员好样的！""地铁工作人员值得表扬！"的评论刷屏。而赵珠华的暖心服务不是偶然个例，而是上海地铁的正能量群像——迪士尼站关照老人儿童的"奇梦守护"、南京东路站学多语种的"Super指南者"、上海火车站站"一对一"爱心接力的"小熊为您"、台风天里坚守出入口耐心解释停运安排的值班站长……千千万万默默坚守的地铁人，共同彰显着这座城市最稳定、最踏实的温暖底色。

更多无言的感谢在数据中。据统计，2026 年暑运期间，上海地铁服务热线收到乘客表扬来电 316 起。包含感谢工作人员热心帮扶乘客 146 起、拾金不昧协助找回失物 87 起，以及为乘客提供各类救助服务 83 起，点滴服务收获乘客认可。

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62天暑运，日均1026.59万人次，总计6.36亿人次，总运营里程1.34亿车公里，累计280列次加开，数十场大型活动保障，一场台风硬核鏖战，无数个高温天里的坚守。

暑运尾声，中小学开学保障无缝衔接，从"假期模式"平稳切换到"开学模式"，上海地铁的守护从来没有"空档期"。

这就是上海地铁的2026暑运。没有惊天动地的口号，只有"我觉得这没什么大不了"的朴素；没有炫技的操作，只有"应该的呀"的担当；没有豪言壮语，只有"台风要防，运营要保"的坚守。

夏天结束了，但守护不会停。

下一个假期，下一趟列车，下一个风雨天，上海地铁，始终在你身边！