北京
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
夜幕垂落，长江与嘉陵江交汇水域灯火璀璨、游船往来不息。近日，长江重庆航道局完成两江游核心水域航道助航设施首轮“四化”升级改造，对储奇门至弹子石及嘉陵江河口共计6公里航道、17座助航标志实施迭代优化，航标实现“明亮化、大型化、绿色化、智能化”全方位提质。
两江游核心水域属长江上游变动回水区，水位落差大、流态紊乱，客货船舶交织、夜间通航流量大。为落实交通运输部“人工智能+交通运输”部署，对标“畅安优智美”现代化长江航道2.0版建设目标，重庆航道局针对性开展助航效能升级，推动航道养护向“感知—通信—服务”一体化智慧体系跃升。
“明亮化”方面，全域航标灯统一提档升级，灯光亮度提升4倍，穿透性和夜间可视距离大幅增强，有效保障年均超百万人次的两江游夜间通航安全。“大型化”方面，完成羊角滩、狗钻洞两座重点岸标基座升级，基座面积扩增2至5倍、体积扩增5至24倍，远距离可视辨识度显著提升。“绿色化”方面，淘汰传统老旧钢制浮具，投用5艘10米级新材料标志船，同步更新新型标体与环保缆绳，实现生态保护与降本增效双向提升。
“智能化”方面，布设多功能航标、多要素采集航标，搭载水文、气象、视频感知设备，结合江岸AI视频监控，可全天候自动采集核心数据，初步构建全域智能监测体系。
据悉，重庆航道局将于2027年底前完成“四化”工作全覆盖，届时两江游核心航道将建成集智能感知、数据共享、精准服务于一体的现代化助航体系，以更高水平的航道公共服务能力，有力支撑两江夜游经济高质量发展。
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