四川
25-30万新能源SUV阵营竞争有多激烈？想必无需小编多言，单是热门车型，就有问界M6/M7、理想i6、理想L6、小米YU7、极氪7X等。后来者想在这块新能源SUV市场站住脚，但凡没点儿东西，难度可想而知。
就在9月4日晚，广汽联手华为打造的启境品牌，带来了第二款产品——启境GX7预售。新车共推出3款配置，预售价分别为24.99万元、26.99万元、31.19万元，采用增程式动力，全系为5座布局。
按照预售价通常高于上市价的逻辑，启境GX7最终价格或在此基础上降1万左右。如此说来，启境GX7意图已十分明显：硬刚25万级新能源SUV阵营。
毫无疑问，启境GX7将面对不少“难啃的骨头”，我们不妨先来看它给了什么。尺寸上，新车级别为中大型SUV，长宽高5099*2006*1750mm、轴距3070mm；近5米1车长、超2米车宽和3米级轴距，基本是在告诉所有竞品，我就是一台阔五座SUV。
官方数据来看，启境GX7空间亮点不少，后排腿部空间1096mm、后排头部空间1070mm，横向空间也有1600mm，满载五人不会局促，1米8大高个也能在后排跷二郎腿。
并且启境GX7舒适配置不低，前后排带电动调节、加热、通风、按摩、腿托、记忆功能，主副驾都有零重力功能；还有全车电吸门/无钥匙进入、前/后排双层隔音玻璃等配置，启境GX7也都是标配，驾乘品质并不赖。
后备厢部分，基础容积有868L（含138L下沉式空间），最大可拓展2215L。全车储物空间50处，还有多个磁吸/螺纹/生态拓展接口，大小载物需求都能兼容，年轻朋友拍摄出行Vlog也能有多个机位。
此外，启境GX7还有“20秒一键成床”功能，后排靠背电动放倒能形成180度纯平空间，成床后后方还能放下两个24英寸行李箱。这个功能对家庭用户来说比较实在，午休、长途小憩或露营时，都不用来回折腾。
除了空间，启境GX7还有智能化这张牌能打。智驾辅助上，它标配乾崑智驾ADS 5超阶版，搭载896线双光路图像级激光雷达在内的4激光雷达方案，能实现车位到车位3.0、全场景智能泊车，从硬件到终端功能，都是眼下第一梯队。这套硬件放在23、4万阵营，竞争力着实不差。
智能座舱部分，启境GX7将配备鸿蒙HarmonySpace 6，采用双15.6英寸联屏，内置全新一代交互萌宠小紫貂奇奇、首发魔方（参数丨图片）小艺形象，是一个不缺乐趣与AI科技的智能体。在后排，启境GX7提供了32英寸激光投影，以及46英寸舱外幕布。
行驶系统来看，启境GX7采用1.5T增程系统，有三个动力版本，分别为单电机后驱200kW、双电机四驱340kW、三电机四驱550kW，零百加速分别为7.6秒、4.9秒和3.9秒。三电机版配有67度三元锂电池，CLTC纯电续航385km，配有800V高压平台；其他版本搭载52度电池，CLTC纯电续航有340km、325km两个版本。底盘给了前双叉臂+后多连杆悬架，四驱版配有双腔空悬。
说了启境GX7不少优点，最后咱们再说说这台车绕不开的劣势。最大弊端我认为是品牌，启境品牌“吹拉弹唱”成立也不到2年时间，当前仅推出两款车，市场端没形成口碑积累，在竞争激烈的“淘汰赛”阶段，可以说相当被动。
动力选择上，启境GX7仅布局增程版，目前缺少纯电版，“单条腿”走路在销量端难有优势，尤其还要和小米、问界、理想这些高热品牌硬刚。包括所谓的“床车”功能，其虽有亮点，但对大多数家庭用户来说，这本身只是低频需求。
只能说，启境GX7配置单的确漂亮，也打出了一定优势，但配置单漂亮和卖得好之间，却隔着品牌认可、渠道能力和竞争对手施压。启境GX7能不能站稳，当下来看，还真不好说。
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