中山的街坊们,注意啦!!
9月12日起
中山坐公交有了新变化
现在下车要提前按铃了!
从9月12日起
中山公交集团全市常规公交线路
将全面推行“响应式停靠”
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把原来公交的“逢站必停”
变为“按需停靠”
如果需要下车
要提前按铃才会停靠站点!
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公平和效率做取舍
其实早在2019年前就是响应式停靠,
后来为了提升公交服务质量、
规范驾驶员文明行车行为,实行了逢站必停。
这两种模式没有绝对的“最好”
它们是在“公平兜底”与“运行效率”之间做取舍。
“逢站必停”保障了绝对公平,但也导致了无谓的无效停靠,拉长通勤时间、增加运营成本,驾驶员也容易疲劳。
“响应式停靠”精准高效,单程能节省5-8分钟,但它把“停不停”的责任部分转移给了乘客,对老年人、低频使用者等群体很不友好。
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那么,哪种模式更好呢?
对上班族来说,早高峰的每一分钟都很珍贵。
以前你坐在车上,明知道下一站没人下,司机还是要踩刹车、开门、关门、起步——这一套动作下来十几秒,一程十几个站,加起来就是好几分钟。
省下来的时间,就是可以多睡五分钟的底气。
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但对于一些老人、小孩等群体,就没那么友好了,老人可能听不清广播,小孩可能不知道要按铃,外地人可能不熟悉站点,低头族可能刷手机刷过头了,而且每个乘客都必须知道自己要下哪个站,并且能在正确的时间按下铃。
这一次除了规则改变,也新增优化12700多个下车铃,前后车厢都能按到。车载语音新增了“下车请提前按铃”的播报,车厢里也贴了操作指引。
但指引只能解决“知不知道”的问题,
解决不了“会不会忘”的问题。
就像你不会因为手机里有备忘录,就不怕忘记朋友的生日。这是认知习惯层面的门槛,不是贴张纸就能跨过去的。
所以,你是怎么认为的呢?
评论区聊聊~
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