雷军再次封神！小米澎程N70正式上市，4分钟锁单破10000台

昨晚，小米秋季新品发布会上，小米澎程N70正式上市，定位中大型大五座增程SUV，基于小米昆仑技术架构打造，是小米继SU7、YU7之后澎程增程系列的首批车型。

新车共推出N70 Pro和N70 Max两款，同场上市的还有大七座的N90Max（26.99万起）和带原生电动升降顶舱的N90Max探索版（29.99万起）。

价格上，小米澎程N70Pro售价20.99万，N70Max售价23.99万，10月7日24点前下定可分别享受价值6.3万元和6.7万元的首销权益，包含前排旋转座椅、Nappa真皮、轮毂和车漆选装券等，车辆9月7日晚22点正式开售。

根据这两天雷总的预热痕迹还看，雷总是非常重视这款车的上市，一天几十家车企同时送上祝福，这在汽车市场是罕见的，这不单单是雷军人缘好吧。

当网友还在纠结插混好还是增程好的时候，雷总一入局，好像市场都被雷总带偏了，车市似乎一夜之间看好增程车了，以后谁家增程车大卖了，雷总功不可没！

最新消息，雷军发文称小米澎程上市4分钟，锁单突破10000台！

一起来看看新车产品力怎么样。

外观上，小米澎程N70整体风格偏稳重家用，前脸为蜻蜓展翼式日行灯和十字形灯组，前面板内嵌SkyNomad英文标识，提供银色拉丝、锖灰拉丝、金色拉丝、镂空熏黑四款饰板；

车身侧面为无边框后视镜、半隐藏式门把手，车尾是环形贯穿式光环尾灯。车身提供蝴蝶谷蓝、远山青、珍珠白、火山灰、曜石黑、冷卡其6种配色，下图的卡其色就很不错。

尺寸上，小米澎程N70长宽高为4960/1998/1765mm，轴距2950mm，大五座布局，后排地台纯平，二排座椅带超长滑轨、最大乘坐空间1410mm，后车门可接近90度开合；

座舱上，小米澎程N70配备8.88英寸全液晶仪表加16.1英寸3K中控屏，Max版配备20英寸AR-HUD，车机搭载4nm工艺高通骁龙8Gen3芯片和小米澎湃智能座舱，支持五屏联动、四音区语音和声纹识别，超级小爱覆盖约95%的车控功能并兼容苹果生态。

此外，新车车内还配备9L压缩机冰箱和21.4英寸3K后排娱乐屏，Max版另配备25扬声器小米星弦音响系统，中控台为带6.6L储物空间的可滑动中岛。

动力上，小米澎程N70全系搭载与东安动力定制的1.5T增程器，最大功率112kW，按驱动形式分为两套配置：

①小米澎程N70 Pro为单电机后驱，驱动电机最大功率210kW，匹配52kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航351km，满油满电综合续航1351km，WLTC亏电油耗5.7L/100km。

②小米澎程N70 Max为前后双电机四驱，电机最大功率分别为210kW和100kW，零百加速5.5秒，匹配76kWh三元锂电池，CLTC纯电续航505km，官方称其是目前纯电续航最长的增程SUV，满油满电综合续航1461km，油箱45L，WLTC亏电油耗6.1L/100km。

补能上，小米澎程N70支持快充，官方称快充15分钟可增加约310km续航，公桩充电兼容性超过99%，增程器可加注92号、95号、98号汽油；全系标配热泵空调，官方称零下40摄氏度也可一键冷启动。

座椅与空间玩法上，小米澎程N70前排座椅提供标准、旋转、零重力三种形态可选，旋转与零重力只能二选一，座椅带16点按摩、通风和加热，选装旋转座椅后可180度转向后排，组合出对坐、办公和大床等模式；二排座椅带加热，配合纯平地板和长滑轨，座舱可在乘坐和装载之间切换。

智驾上，小米澎程N70全系标配XiaomiHAD高阶辅助驾驶和XLA认知大模型，智驾算力来自700TOPS的英伟达Thor-U芯片，车顶布置一颗激光雷达，配合4D毫米波雷达、11颗摄像头和12颗超声波雷达，支持高速领航、城区领航、记忆泊车和代客泊车。

底盘上，小米澎程N70采用前双叉臂加后多连杆独立悬架，Max版配备5挡可调空气悬架和连续阻尼可变减振器，全系标配最高可在时速150km/h下工作的高速爆胎稳定控制系统。

安全上，小米澎程N70采用铠甲笼式车身，高强度钢和铝合金占比91.3%，14处关键位置使用2200MPa超强钢，全系标配9个安全气囊并支持应急浮水脱困；

品牌层面，澎程是小米汽车的第二个产品系列，也是小米首次进入增程赛道，该系列7月30日开启预售并发布昆仑技术架构；截至9月7日，小米汽车累计交付已超过80万台，用时29个月，SU7和YU7之后，澎程承担着小米拓宽家庭SUV市场、完成纯电与增程双平台布局的任务。

在同级别车型上，小米澎程N70将直接和理想L6、问界M7、零跑C16、深蓝S07、阿维塔07等车型竞争。

小米澎程N70的特点是大五座可变空间、全系激光雷达和700TOPS智驾硬件不按价格阉割，Max版505km纯电续航在增程SUV里处于第一梯队，座舱玩法丰富；

短板是空气悬架、四驱、HUD和25扬声器音响只到Max版才有，冰箱、后排屏等舒适配置依赖首销权益，Pro版为后驱单电机，澎程作为全新车系还缺少长期口碑积累，最终表现要看交付后的实际体验。满分10分，你给小米澎程N70打几分？

20.99万起的小米澎程N70和理想L6，你选谁？