广东
9月7日，奥迪正式发布紧凑型纯电新车A2 e-tron，沉寂二十余年的A2车系，以纯电身份重回大众视野。新车于德国英戈尔施塔特工厂投产，9月10日开启预定，12月启动交付，德国市场起售价38200欧元，折合人民币约29.8万元，承担奥迪入门纯电的产品定位。
新车延续1999年初代A2“空间效率优先”的设计内核，保留分体式尾窗这一标志性设计。短小的前后悬搭配2.77米轴距，最大化挖掘车内使用空间；选装空气动力学套件后，整车风阻系数低至0.24。外观可选自适应矩阵LED大灯，支持灯光交互签名，轮圈提供18-20英寸多规格可选，兼顾颜值与能耗表现。
座舱将数字化与实用性相结合，标配11.9英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏，高配提供抬头显示。后备厢基础容积396L，放倒后排座椅拓展至1336L，可选带紫外线阻隔功能的1.6㎡全景玻璃车顶。Fidlock磁吸模块化储物系统丰富收纳能力，整车拥有超过300个回收材料制成的零部件，把可持续造车落实到细节零部件上。
动力采用后置单电机布局，提供125kW-240kW四档功率版本，搭配50kWh、58kWh、79kWh三档电池包，WLTC工况最高续航646km。快充能力随电池规格差异化调校，大容量电池最高支持183kW快充，10%-80%电量最快29分钟完成，兼顾不同用户的购车成本与补能诉求。
客观来看，A2 e-tron没有一味追逐极致性能，而是复刻初代A2高效务实的产品思路，将空气动力学、空间利用率、环保材料作为核心竞争力。但海外近30万元的起步价位，若未来引入国内，将直面本土高竞争力纯电产品，国产化节奏与定价，将成为它能否打开市场的关键。这款车也代表豪华品牌对紧凑型电动市场的思考，后续市场表现值得持续观察。
作者
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
