山东
IT之家 9 月 8 日消息，汽车博主和车评人的视频如今成了不少人买车前的“必修课”。他们分享观点、点评新车，收获粉丝的同时，也在很大程度上影响着消费者的购车决策。据央视新闻今日报道，江苏常州一家车企此前将一名借测评之名、行诋毁之实的网络博主告上了法庭。
IT之家从原报道获悉，这名博主曾在视频中表示：“那车真的太难开了，开那车腰疼，昨天在车内还直接把我熏得鼻炎犯了，头痛欲裂。”
据悉，这名博主“电车小飞”本名李某，是一名汽车测评自媒体博主。2023 年 12 月至 2024 年 7 月，“电车小飞”发布了多篇关于一家品牌汽车用车体验的测评视频，对这家车企旗下的车辆进行多方面的评价。
后续该车企选择将“电车小飞”告上法庭，认为该播主涉嫌传播虚假信息，严重损毁其商誉，要求被告删除全部侵权内容，连带赔偿原告经济损失及合理支出 200 万元，并在媒体上刊登声明赔礼道歉。
原告代理人提出，该博主发布的多条视频涉嫌诋毁原告车企。例如生产的汽车路径规划粗糙、驾驶没有安全感，甚至还在视频的评论区发布“珍爱生命远离梦想”等言论。其中“梦想”结合语境指代的是原告车企生产的汽车。
该车企还认为，被告李某的评论明显“踩一捧一”，脱离了消费者正常评论事实的范围。作为有一定号召力的自媒体博主，被告发布明显有倾向性的内容，损害了原告公司的竞争优势。
不过，被告“电车小飞”一方对此不认同。在他看来，自己只是汽车爱好者，与原告车企并没有业务交集，不是原告车企的竞争者，也就算不上商业诋毁。
委托诉讼代理人表示，目前的互联网环境下，“竞争”的定义已经不是以前那种狭隘、直接的联系。在某一个领域时间比较长，有一定号召力的自媒体博主，没有进行过更高的审慎义务，而发布一些明显有倾向性的内容，就应该理解为泛化的竞争关系。
法官注意到，被告李某的“电车小飞”账号主要聚焦于另一家汽车品牌的宣传推介。他在发布作品时不仅设置了另一品牌智驾汽车的试乘试驾预约链接，还在账号主页的商品橱窗中添加了手机支架等小商品链接，进行直播带货。
这意味着，被告李某的行为已超出普通车主基于兴趣分享信息的范畴，属于商业经营行为。法官认为，李某通过发布案涉视频获得一定的经济收益，存在广义上的竞争关系，据此可以认定他为反不正当竞争法意义上的经营者。
法院进一步审理后发现，“电车小飞”发布的部分内容属于虚假信息、误导性信息，通过拉踩营销的方式，进行不合理商业推广引流，贬低竞争对手，降低相关公众对原告车企产品的社会评价，凸显另一汽车品牌的产品优势，以争夺交易机会，获取自身竞争利益，损害了原告车企的商业信誉、商品声誉。
2025 年 10 月，常州市武进区人民法院对该案做出一审判决，被告李某赔偿原告经济损失及合理费用共计 10 万元。同时，被告在其账号和官方媒体连续三十天刊登声明向原告道歉，消除影响。
一审判决后，被告方不服，向常州市中级人民法院提起上诉，2026 年 4 月，二审法院维持原判。目前，汽车测评账号“电车小飞”已被多个平台封禁处理。
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