贵州
9月8日，央视《法治在线》栏目曝光汽车自媒体“电车小飞”商业诋毁案件，厘清汽车测评内容的法律边界。据报道，“电车小飞”拥有数万粉丝，聚焦新能源汽车测评。在2023年12月—2024年7月发布一系列短视频及《理想奇葩说》系列合集。
“电车小飞”全程采用含沙射影、夸大抹黑、刻意拉踩的创作模式，恶意诋毁车企品牌商誉。为规避直接追责，他刻意用“梦想汽车”代指理想汽车，发布大量极具煽动性、无事实依据的极端言论，诸如“珍爱生命，远离它”、“安全要打问号，销量越大危害越大”等话术刻意制造公众恐慌，误导消费者认知。
除了情绪化抹黑，“电车小飞”还刻意捏造传播不实信息。在车企官方公开辟谣、澄清技术事实的前提下，他依旧含沙射影，无端质疑车企智驾系统并非自主研发，试图通过“坊间传言不保真”免责，却通过全程引导式话术，让观众形成错误认知。与此同时，他秉持“踩一捧一”的流量套路，在刻意贬低涉案车型的同时，大肆吹捧同类竞品，借助品牌对立制造话题热度，靠负面争议涨粉引流、实现商业变现，并非出于客观测评和消费科普的初衷。
2026年3月，理想汽车起诉“电车小飞”。在诉讼阶段，李某始终辩称，自己的视频内容只是个人试驾后的主观感受，属于普通消费者的合理评价，不应被认定为侵权。但法院结合案件事实、依据相关法律作出明确判定，区分合理吐槽与商业诋毁的核心边界。普通用户基于真实体验的客观批评、有理有据的瑕疵吐槽，受法律保护；但自媒体以流量变现为目的，发布无实证支撑的误导性、抹黑性内容，刻意制造品牌对立、干扰市场选择，即便披着“主观测评”的外衣，也属于破坏公平竞争秩序的不正当竞争行为。
经一审、二审两级法院审理，法院最终认定李某的行为构成商业诋毁，依法判决其赔偿经济损失及维权合理费用共计10万元，并要求其公开刊登声明道歉30天，消除不良影响。因李某拒不履行道歉义务，叠加网络清朗专项治理行动要求，其在抖音、微博、小红书等主流平台的账号被永久封禁。
理想汽车法务部指出，任何组织或个人以捏造事实、散布不实信息、恶意诋毁、煽动对立等方式侵犯企业及相关主体合法权益的，都将依法承担相应的法律责任。同时，理想汽车法务部也强调，理想汽车始终尊重公众监督，也欢迎基于事实的理性讨论与建设性意见；但对于以造谣传谣、恶意中伤、操纵舆论等方式实施的违法行为，理想汽车将继续坚持依法维权，坚决追究到底。
近年来，网络自媒体乱象频发，部分自媒体为博眼球、赚热度，肆意歪曲事实、诋毁企业商誉，扰乱市场秩序。互联网不是法外之地，自媒体的测评自由、言论自由，始终建立在尊重事实、敬畏法律的基础之上。流量从来不是肆意抹黑的护身符，主观感受也不能成为造谣诋毁的挡箭牌。汽车测评的核心价值，在于真实、客观、中立，为消费者提供有效参考，而非制造对立、恶意抹黑、牟取私利
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