上海
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民航业真的很难。
大多数航司亏损严重，甚至资不抵债。
但还得发展，还得继续买飞机，对于航空公司最快的办法，就是向股东要钱。
近日，南航定向150亿元的增资获得证监会的批复。
根据批复要求，南航本次增资将严格按照报送上交所的申报文件和发行方案实施，批复自同意注册之日起12个月内有效。
本次定增拟募集资金总额不超过150亿元，两个用处。
一是引进46架飞机项目。
二是补充流动资金。
此举旨在进一步优化南航机队结构、提升运力匹配能力；增强资金实力，优化资本结构，降低资产负债率水平，为稳健经营提供保障。
对于大多数中小航司来说，股东恐怕没有这个能力。
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