浙江
今天（9月9日）上午，有市民向都市快报反映：30路终点站塘河新村站可能要拆掉了，说是要搬走，我们老年人坐车要走很远的路了。
中午，记者来到塘河新村站实地探访。
2辆私家车堵住港湾式公交站
30路只能停在外面
30路在莫干山路左拐进入塘河路，经过一处道闸，就来到了终点站塘河新村站。塘河路是一条由东向西的单车道单行线，车子缓缓驶入车站，三分之一的车身停在车道上，三分之二的车身则在车站里。
塘河新村站是一个港湾式公交站，按照设计，并不占用机动车道。为什么这么停？驾驶员摇摇头笑着说，没办法，开不进去。
塘河新村站里设置了一道栏杆，将机动车道与车站内车道隔开，这样的设计或许是一件好事，可以不让社会车辆侵占公交车站，但记者在现场看到，一辆奔驰轿车、一辆哈弗SUV横在路边，直接挡住了公交车进入车站的通道。
而在这两辆车旁边，还有一道隔断的栏杆，栏杆旁有块指示牌，上面写着：温馨提示：为了更好地维护30路公交车站点周边停车秩序，确保公交车进出专用车位通畅，请各位私家车主在停放车辆时，请勿占位堵塞公交车进出口，感谢各位车主支持！落款是拱墅城运物业。
记者看到，这一段路北侧并没有设置停车位，而含上述两辆车，一共有九辆私家车横向停放于此。
除了停放的私家车，周边店家的三轮车、电瓶车，市民使用过的共享单车，均停放于此。记者在现场观察了一下，十分钟内，就有一辆轿车、一辆面包车停在这里，轿车占用了机动车道，而面包车直接倒车进入了公交站。
记者在现场没看到有维持秩序的物业工作人员。
“车站在这里
我们作为子女也安心”
“我肯定不同意的，我妈妈住在这里，她平常要出去配药，肯定要坐这个车的。”李女士告诉记者，她母亲八十多岁，就住在塘河新村，公交站要取消的消息，她也听说了。
李女士母亲年纪比较大了，虽然平常不太出门，但出门基本上是为了配药、看病。“年纪大了，哪里还走得动，我们在小区里上车，坐几站就可以去健康大厦配药，或者去董家新村换车去市一医院，都很方便的。”李女士说，这个公交站，不应该取消。
李女士认为，根本问题还是在于有车主乱停车，“这里老年人很多的，大家都有坐这个车的需求，小区停车位是紧张，但是开车的人不能影响我们老年人出行吧？”
“更何况，物业费我们每年都交的，也没看到他们做什么工作，车子一样是违停的。”
魏先生和李女士的情况一样，他母亲就住在塘河新村，快90岁了，“我今天早上来看我妈，知道没地方停车，所以就坐30路来的。”
魏先生也认为，即便小区停车位紧张，也不应该影响老年人出行的权利，“人到了75岁以上，跑医院的次数总会多起来，配药、看病什么的，都离不开这辆车。”
即便是去莫干山路上的大运河书法公园走一走、坐一坐，也是30路最方便，“老年人走路走不动，就算走得动，我们做子女的也不放心他们走这么远，有个公交站在这里，他们能坐车，我们也安心。”
30路公交车，沿线有市三、浙一、浙二等三甲医院，一位30路驾驶员告诉记者，不光是看病，有的老人也会坐着这个车去朝晖的农贸市场买菜，再坐回来。
记者从市公交集团了解到，塘河新村站作为30路的终点站，已经有25年的历史了。自2001年来，线路虽然有调整，但塘河新村站一直是周边居民乘坐30路的主要站点，“站点是否要撤销，也还在与属地街道、社区、交警部门、居民代表讨论中。”
“目前，30路日均客流在4200人次左右，塘河新村站达到320人次，其中60%以上都是老年人。每天早晚高峰，还有上班族乘坐30路通勤。”杭州公交集团汽二分公司工作人员告诉记者，除了日常生活、看病就医，30路还在西湖文化广场、西桥、万安桥等站点与地铁接驳。
这个老站点未来会不会撤销，橙柿直通车将保持关注。
橙柿互动·都市快报记者 陈彬
编辑 高欣奕
审核 罗祎 王晨郁
校对 陈震海
BREAK AWAY
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
