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现代快报讯(记者 王益/文 郑阳/摄)结实耐开、经济实用、还能按需定制,这两年,国产电动三轮车带着接地气的“草根底气”,一步步走出县城、走向世界,在海外市场强势走红,成为中国制造的新名片。而全国每10辆电动三轮车,就有6辆产自丰县。当地已实现年产能500万辆,产业规模突破300亿元。9月9日,2026年“活力中国调研行”江苏主题采访活动走进这座电动车之都。
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2001年,丰县农民康云清“手搓”出第一辆电动三轮车。当时谁也未曾预料,二十多年后,当地能集聚起整车及配件生产企业1400多家,并发展出国内首屈一指的电动三轮车产业基地。
深耕细分赛道,本土企业凭硬核实力圈粉全球。江苏汉邦车业有限公司持续深耕海外市场,生产的美缔电动车远销50多个国家和地区,覆盖欧洲、东南亚、非洲、美洲等全球主流市场。总经理段素平介绍,独家研发的悬浮座椅专利技术,能够改善路面崎岖、山路爬坡等情况导致的车辆颠簸,解决了行业一大痛点,大幅提升舒适度,精准契合了欧洲一些用户的需求,成为海外热销的“爆款配置”。
产能提速提质,智造流水线跑出“丰县速度”。在徐州美邦电动车科技有限公司,现代快报记者看到,总装车间配备了9条120米级智能生产线,各道核心工序环环相扣、流畅高效,最快仅需40余秒即可完成一台电动车组装下线。在焊接环节,公司配备300余台智能焊接机器人,车架底盘实现全自动化生产,最快约60秒即可完成一个底盘的生产。
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极致效率的背后,是半小时闭环的黄金产业圈。在丰县常店镇产业园,从一颗螺丝、仪表、后桥,到核心电机、电控系统,电动三轮车生产全品类配件均可一站式配齐,就近配套、快速响应、按需定制,极大压缩生产成本、缩短交付周期,成为企业出海的核心竞争力。
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核心配套企业更是实力出圈。电机被称为电动三轮车中枢神经系统,丰县生产的电机占据国内95%以上的市场份额 。徐州科亚机电有限公司深耕电机技术迭代,以核心零部件自主研发带动全县电动车产业链提质。总经理王在峰介绍,产品对标汽车级标准,不仅为国内一线电动车品牌配套供货,更远销海外,为海外农耕机、园林割草机等设备提供核心动力。
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旺盛的海外需求、过硬的产品实力,带来亮眼的出口成绩单。2026年1—6月全县电动三轮车自营出口5.1亿元,同比增长95.7%,海外市场增长势能持续释放。
从乡镇代步工具,到畅销全球的“丰县智造”,小小的电动三轮车,正凭借产业集聚优势、智能制造升级、差异化创新品质,持续扬帆出海,让县域特色产业跑出高质量发展加速度。
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