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工信部第411批新车申报公示,295家汽车生产企业共申报607款新车,其中142家车企申请288款新能源车,包括233个型号的纯电动车型、46个型号的插电式混合动力车型。
纯电已成为绝对主力,插混只是补充,燃油车几乎绝迹!翻遍整批目录,勉强能找到的纯燃油新车屈指可数:
新款宝马X5(参数丨图片):搭载2.0T和3.0T发动机。
北京现代库斯途:改款车型。
荣威家越X7、上汽通用别克GL8、长城欧拉5轿车版(燃油+油电混动)、长城魏牌V8X油电混动版。
工信部8月发布的乘用车燃料消耗量征求意见稿规定,2026年后新车的油耗必须低于3.3L/100km。绝大多数纯燃油车根本不可能达标,这也意味着坚守燃油车的车企将会大力推广油电混动汽车和插电混动汽车。
当政策、市场和企业的三重推力汇聚于同一个方向,燃油车的退场就不再是“会不会发生”的问题,而是“还能撑多久”的问题。这份411批目录,不过是为这个时代画下了一个清晰的句号。
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