河北
新建武汉至霍山高速黄冈段于9月4日完成评标公示，确定中标候选人；8月13日正式挂网前期勘察设计招标，分 WHQQ‑1、WHQQ‑2 两个标段；7月22日黄冈市发布前期工作招标计划等。
两个标段：WHQQ‑1（K0‑K32，32km）桥梁 4170m/15 座，隧道 9950m/5 座，含特长隧道；WHQQ‑2（K32‑K97，65km）桥梁 30260m/39 座，隧道 12250m/4 座等。
风险制约：大别山地质复杂、生态敏感区多；跨省协调压力大，安徽段推进滞后，若不同步实施，湖北段建成后将成为断头路。
简介：全线位于黄冈市域，起于麻城市夫子河镇，终于英山县石头咀镇，双向四车道，设计时速 100km/h，全线设置互通 6 处（含 1 处枢纽互通），最终规模以批复为准。
现有武汉‑合肥主要依靠沪蓉高速，常年货车密集、拥堵频发；武霍高速建成后，形成北部新通道，可缩短武汉至合肥、皖西的通行里程，分担沪蓉高速过境车流。
作为武汉‑合肥两大省会协同的实体交通载体，完善中部枢纽集群公路网络，提升武汉作为国家中心城市面向华东的省际通达效率，有利于武汉参与中部城市群分工协作。
武汉东部现有高速偏南，东北部大别山方向直达省际通道不足；该项目补齐路网缺口，完善武汉放射状对外高速体系，同时带动武汉东北部（黄陂、新洲）区域开发、文旅与物流产业发展。
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