上海
近日，四川北路海宁路路口，一行人站在车流旁驻足交流。这是虹口区建管委、区交通中心牵头组织的一场“现场会诊”，公安交管部门、行业专家、设计单位、人大代表及相关单位、居民代表先到堵点现场勘察，再围坐一堂逐条会商。而“会诊单”来自今年7月“虹口交通缓堵、您来谏我来建”主题征集活动收到的170余件居民反馈（）。
下午2时许，与会人员首先来到四川北路（海宁路-昆山路）拥堵点位进行现场踏勘。该节点位于四川北路与海宁路交汇处北侧，路口南进口道仅一根机动车道，高峰时段通行缓慢，有市民建议增加车道。
“人行道、非机动车道空间都很宽裕，这个建议可行。”区交通中心、交管部门与设计单位代表现场核对道路条件后，提出初步设想：利用现状较宽的非机动车道和人行道花箱护栏区域进行空间腾挪、新增右转专用道。
随后，大家来到会议室继续讨论，征集意见在你一言我一语中不断细化。
车道调整之后，原先停在路侧的非机动车搬到哪里去？相关单位提出，可就近迁至海宁路南侧商场前的空地停放，商场方代表当场表态支持。与会各方还商定，改造将同步完善路口标识、优化信号灯配置，让改造后的路口既走得通、也走得顺。
现场除了合力破题，也有坦诚交锋。有居民针对部分路口左转排队拖尾问题，建议干脆禁止车辆在路口掉头。相关部门当场回应：路口掉头集中，可能恰恰反映了周边居民的刚需出行需求，不能简单地一禁了之，还需结合对向车道等实际条件再作研究。
居民出题、部门接招，在你来我往的交锋中，问题被看得更透，方案也在互相修正中逐渐成熟。
“人民建议要落地，既要尊重周边居民的出行习惯，也要考虑过往车辆的通行需求。”区人大代表单颖文全程参与了此次现场勘察和圆桌讨论，她感慨道，“现场倾听市民日常出行的真实想法，实地收集到的问题，比常规踏勘发现的问题更全面、更真实。人民城市，说到底就是要让老百姓的实际需求，成为治理的出发点和落脚点。”
区建管委表示，这次把居民请到现场、请上圆桌，就是希望从单向管理转变为开门问计，后续将联合相关部门逐项研究、分类施策，通过渠化改造、增设左转待行区和右转专用道、设置潮汐车道、公交站点改造等方式，一点一方案地推进问题解决，把老百姓的“金点子”精准转化为治理实招。
临近傍晚，四川北路海宁路路口的车流如约而至。走出会议室，家住附近的居民代表于先生说：“今天的活动很实在，大家一起商量、把话摊开说，各方面的意见都听得到，非常务实。希望这些堵点早点改好，大家出行能更加顺畅。”
记者：陈怡
图片：陈怡
编辑：陈怡
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