北京
【CNMO科技消息】近日，现代汽车集团提出一项面向长途、高载运输以及巴士、物流等必要运输领域的氢燃料电池车应用策略。按照其构想，为应对电力需求增长与配电网络扩容受限的问题，需要把纯电动车与氢燃料电池车按照各自技术特点划分角色、互为补充。同时，用可再生能源制取的氢气先储存、再在需要时取用的能源供给体系，也被反复强调。
现代汽车
据现代汽车集团16日发布的消息，集团参加了本月14日至16日在济州国际会议中心举行的“2026济州绿色氢能全球论坛暨分布式能源论坛”，并分享了能源转型方向与氢能出行的应用方案。该论坛由韩国气候能源环境部与济州特别自治道共同主办，国际能源署、全球绿色增长研究所等机构参与，共有来自9个国家的106家机构、企业和大学参加，与会者围绕可再生能源制取绿色氢气的生产与应用、清洁氢需求扩大等议题展开讨论。
在15日举行的清洁氢需求市场扩大战略环节上，现代汽车集团把氢燃料电池车和纯电动车定位为可依据技术特性相互补充的运输工具。其解释是，氢燃料电池车具备加注快、续航长、利用率高的特点，在长途、高载运输中更有应用价值；巴士、出租车、物流卡车等需要稳定维持运营的领域，也被列为重点适用对象。现代汽车集团还提出，为应对电力需求上升、配电网络扩容受限以及特定时段集中出现的充电需求，需要建立电力与氢能并用的能源基础设施。若把在行驶阶段不直接依赖电力充电的氢燃料电池车投入必要运输领域，将有助于提升城市交通体系的应变能力。
现代汽车集团相关人士表示，氢能出行是在长途运输和灾害应对等需要稳定运营的领域，为电力出行提供补充的替代方案；集团将研究可再生能源与氢能相结合的多种应用可能，并与合作伙伴共同推动清洁氢需求生态的扩大。
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