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观点网讯:日前,甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶,标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶。
甬舟铁路正线全长76.4公里,设计时速250公里,为世界级跨海连岛工程。全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、桃夭门公铁两用大桥、西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道。
甬舟铁路西起宁波东站,终至定海区白泉镇,设有7个车站,建成后将结束舟山不通铁路的历史。
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