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近日,上汽大众2027款帕萨特Pro与2027款途观L Pro上市。作为上汽大众燃油车产品的重要代表,两款车型围绕用户高频用车场景进行全面焕新,在智能辅助驾驶、数字座舱及外观设计等方面进一步升级,以更丰富的配置、更出色的体验和更具诚意的价格,为消费者带来更高品质的出行选择。
9月15日,记者在曹安路上的上汽大众上海协通众盛4S店看到,2027款帕萨特Pro和2027款途观L Pro已到店,展厅内不时有市民来看车、咨询。“两款车的空间比较大,外观也不错,价格和以前差不多,但功能多了不少,比老款更智能化。”市民周先生表示。
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“针对不同用户需求,两款新车进行配置优化,在原先品质的基础上‘加量不加价’。”门店销售顾问徐永杰表示,两款车到店后,门店客流增长约10%。
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据介绍,两款新车的领航版和旗舰版均搭载全新升级的行云智能辅助驾驶系统,并配备透明底盘功能,进一步强化高频出行场景体验。此外,两款车均配备全新数字座舱界面,让用户能够更直观、高效地使用车辆功能。
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其中,帕萨特Pro新增舒适版,一口价13.99万元起,进一步降低了中高级轿车的入手门槛;领航版升级19英寸轮毂。途观L Pro豪华版新增360°全景影像及透明底盘,并升级19英寸轮毂;舒适版内饰由织物升级为PVC皮革;领航版升级20英寸轮毂。
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在燃油车产品持续更新的同时,上汽大众的新能源车型也在按计划推进。今年,上汽大众将投放7款新能源车型,覆盖纯电、插混、增程三大技术路线。近几个月,ID.ERA 9X累计交付超1.3万辆,奥迪E7X累计销量超过1万辆。
撰稿: 李品
摄像:章泽生
编辑:沈天姣
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