上海
9月16日，方程豹方程S与S GT在上海正式上市。其中，方程S售价18.99万-22.99万元，方程S GT售价21.99万-23.99万元。两款车同时切入运动轿车市场，但并没有把卖点只押在性能上，而是把设计、驾控、智能、舒适与安全揉进一套“全能轿车”思路里。对消费者来说，18.99万元的起售价，也让这套产品逻辑直接进入竞争最激烈的主流中高端价格带。
双车齐发，方程豹开始认真做轿车
从产品定位看，方程S系列不是简单给方程豹补一台轿车。它强调的是“审美同频、驾控同频、生活同频、安全同频”四个维度，希望把运动轿车从单一的“快”扩展成更完整的日常体验。方程S与S GT也因此采用两种不同车身形态：前者更偏传统运动轿车，后者则把旅行、装载和个性表达进一步放大。
设计上，方程S系列以“生命金属美学”为核心，车身线条保持低趴、流畅和明显的运动感。上市同步提供时尚绿、动感黄、摩登红、科技银、潮流粉、硬核黑6种外观色，以及白黑双拼、绿灰双拼、紫黑双拼3种内饰配色。原厂可撕液态百变车衣、运动套件和拖车钩等选装，也把个性化空间留得更大。
490kW、3.6秒破百，驾控仍是核心
运动轿车最终还是要回到“好不好开”。方程S围绕“五感同频、人车合一”做了大量针对驾驶者的设定：一体式运动座椅强调侧向支撑，低坐姿配合更开阔的前方视野，方向盘造型和转向手感也都围绕驾驶展开。官方公布的核心性能数据包括490kW（666匹）动力以及3.6秒零百加速，云辇-M则负责在弯道中快速建立车身支撑。
与此同时，它没有把性能和舒适做成非此即彼。隔音夹层玻璃、20扬声器帝瓦雷音响、座椅舒适性以及底盘控制共同服务于长途使用场景。也就是说，方程S想做的不是只在短时间里刺激，而是让日常通勤、周末跑山和长途出行都能保持统一的驾驶质感。
智能座舱不只“大屏”，可玩性被放大
智能化是方程S系列另一条重要主线。比亚迪智慧生态2.0支持座舱持续定制，Diva智能表盘可以呈现不同表情，百变按键支持更换键帽，方程豹还与MakerWorld社区联动开放主题套装和3D打印玩法。智能无弦吉他、宠物防丢器等IoT生态也会持续接入，把车内功能从传统车机向可扩展的生活终端延伸。
舒适配置同样给得很足：云端座椅、副驾零重力座椅、香氛系统、车载冰箱、128色环抱式氛围灯以及20扬声器音响都出现在产品配置体系中。手机互联方面，在安卓生态基础上加入CarPlay；辅助驾驶方面，方程S系列全系标配天神之眼B辅助驾驶激光版，覆盖城区和高速领航场景。
从爆胎到电池，安全做了四道防线
安全部分，方程S把“预防风险、发生碰撞、连续冲击、长期使用”拆成四道防线。高速爆胎稳停系统最高支持190km/h直线高速爆胎辅助、156km/h弯道爆胎辅助；车身高强钢、高强铝及复合材料占比达到84.8%，关键部位采用2000兆帕热成型钢，并以7纵13横结构构成安全车身骨架。
被动安全方面，车辆设置11处安全气囊，副驾配备110L大容量气囊，侧气帘支持6秒超长保压，用来覆盖二次碰撞与翻滚风险。电池部分则采用比亚迪第二代刀片电池。对于一台强调高性能的轿车来说，这套安全配置的意义在于：性能可以做得更高，但风险控制也要同步升级。
18.99万元起，真正的考题是“全能”能否变成销量
方程S系列的产品思路很清晰：外形要有辨识度，性能数据要站得住，智能化要有可玩性，舒适和安全又不能缺席。18.99万元起的价格，让它不必只和传统性能车正面对碰，也会进入大量新能源中型、准中大型轿车用户的选择清单。
下一步真正决定方程S与S GT市场表现的，不是发布会上的“全能”两个字，而是交付之后能否把3.6秒加速、云辇-M、智能座舱、辅助驾驶和日常舒适性稳定地整合到真实使用中。如果这些体验能形成足够鲜明的口碑，方程豹在SUV之外，也有机会借方程S系列打开轿车市场的新增长点。
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