真撞上了！印巴军舰公海发生碰撞，印度抢先抗议，巴方却至今没说话！

这事真的太匪夷所思了！这次不是隔空放狠话，印度和巴基斯坦的军舰真的直接在海上撞到一块了。

事情发生后，印度很快把巴基斯坦驻印临时代办叫了过去，当面提出强烈抗议，话里话外都是一个意思：这事怪你们。

可奇怪的是，巴基斯坦直到现在也没有公开回应。

一边急着告状，一边闷声不说话，这到底是什么情况？

问题来了——军舰真能在大海上撞到一块？

根据印度外交部和新华社等媒体披露的信息，9月15日晚，一艘巴基斯坦海军舰艇与一艘印度海军舰艇，在北阿拉伯海国际水域发生碰撞。

目前没有人员伤亡的公开消息，两艘军舰也没有遭受重大损坏。

听起来似乎只是一次小事故，可仔细想想又觉得不对劲。

阿拉伯海这么大，军舰又不是没有雷达、通信和预警设备。普通渔船来不及避让还有可能，两艘正在执行任务的军舰，怎么会一直靠近到船身发生碰撞？

开车追尾还能说走神了，军舰在公海上撞到一起，可没那么容易用一句“操作失误”糊弄过去。

巴基斯坦涉事舰艇：PNS“胡奈因”号

疑似涉事的印度军舰--加尔各答号

说好至少隔着3海里，怎么最后贴到了船身上？

印巴两国早在1991年就签过相关协议。按照协议规定，双方军舰和潜艇在国际水域活动时，应当保持至少3海里的安全距离。

3海里大约是5.5公里。

现在倒好，5.5公里的距离没守住，两艘军舰直接撞上了。

印度方面的说法是，当时印度军舰正在执行例行监视任务，一艘巴基斯坦军舰突然高速逼近，还做出了“不安全、不专业”的机动，随后双方发生碰撞。

如果印度说的全部属实，那巴方军舰的动作确实很危险。

可问题也来了：现场航迹在哪里？军舰之间有没有进行无线电警告？双方当时分别是什么航向？到底是哪一艘军舰先改变路线？

这些能还原现场的东西，目前一样也没公开。

印度先把状告了，可证据还没摆出来

碰撞发生后，印度的反应相当快。

印度外交部不仅召见巴基斯坦驻新德里临时代办，还要求印度驻巴基斯坦临时代办向巴方外交部提出交涉。新德里和伊斯兰堡两边同时施压，先把“巴方操作不专业”这个说法推了出去。

这招很管用。

现在不少媒体报道这件事，采用的都是印度提供的版本：印度军舰正常执行任务，巴基斯坦舰艇高速逼近，最终引发碰撞。

可印度先开口，不代表事情就已经查清楚了。

两艘军舰在公海相撞，总不能只听其中一艘船怎么说。印度可以抗议，巴基斯坦也应该把军舰日志、航行轨迹和当时的通信记录拿出来。

谁先贴上去，谁突然转向，数据比嗓门可靠。

印度军舰在护航

印度军舰

巴方一直不说话，到底在等什么？

印度已经把话说得这么重，巴基斯坦政府和海军却迟迟没有公开接招，这种沉默确实有些耐人寻味。

可能是巴方还在核对舰艇记录，也可能是不想马上把事情闹大；还有一种可能，巴方正在等印度把话说完，再拿出自己的版本反击。

当然，沉默不能证明巴方无辜，也不能说明巴方心虚。

现在网上已经有人把这次事故描述成“巴基斯坦军舰奉命撞击”，甚至说印度军舰被当场撞跑。这些说法听着很刺激，却没有可靠证据支撑。

撞了就是撞了，故意撞和操作失误却完全是两回事。

巴方不开口，外界就只能围着印度的一面之词打转。不过印度现在把责任说得这么满，后面如果航行记录出现反转，那就有意思了。

阿拉伯海最近太挤了，双方碰面的机会也越来越多

这起碰撞发生的时间也很微妙。

美伊冲突持续后，霍尔木兹海峡、阿曼湾和阿拉伯海的航运风险明显上升。印度大量能源依赖海运，为了保护商船和油轮，近年来一直通过“桑卡尔普行动”维持在相关海域的军事存在，今年又增加了护航和巡逻力量。

巴基斯坦也有自己的商船保护行动，并在北阿拉伯海保持海军部署。

两国军舰在这一带碰面的机会，自然比以前更多。

不过，印度官方只说涉事军舰当时执行“例行监视任务”，并没有确认它正在护送油轮，更没有证据证明印度借护航行动专门挑衅巴基斯坦。

能确认的只有一点：印巴军舰已经靠得非常近，近到双方连约定好的安全距离都守不住了。

2011年，印巴军舰就曾在公海发生过危险接近，印度随后也召见过巴方人员抗议。十几年过去，相似的场面再次出现，只不过这一次，双方真撞上了。

所以说，这事真的蹊跷。

没有人受伤，不代表这事可以一笑了之

两个拥核国家能在海上撞一起，本身就够匪夷所思了，如今偏偏还是两个敌对国家相撞。

印度和巴基斯坦去年刚爆发过激烈军事冲突，双方关系远没有恢复正常。军舰在海上高速逼近时，舰长根本不知道对方只是想试探一下，还是准备采取更激烈的动作。

这次双方都忍住了，没有开火，也没有造成重大损失。

可谁能保证每一次都有人踩住刹车？

印度已经抢先给出了自己的说法，巴基斯坦却还没有开口。结合当下的国际环境来看，这事恐怕没有表面上这么简单！