贵州
预售阶段已经拿到超过6万台订单，正式上市还会不会再便宜？
极狐给出的答案，是再降5000元。
9月16日，极狐阿尔法T7在杭州上市，共推出增程、纯电两种动力，9款车型，上市补贴价13.28万—16.88万元。相比此前13.78万元起的预售补贴价，购车门槛进一步下探。
据极狐公布，阿尔法T7预售2小时订单破万，21天累计订单突破6万台。带着这样的热度上市，价格还往下走，无疑又给13万—17万元新能源SUV市场添了一把火。
上市期缴纳5（参数丨图片）000元定金，还可享受置换补贴、ADS高阶功能包限时补贴、充电桩抵扣券、免费车漆等总价值超过35400元的权益，具体以车型版本和适用条件为准。
纯电715公里，增程1315公里
阿尔法T7首先解决的是家庭用户最在意的续航问题。
新车全系搭载宁德时代电池。纯电版提供650公里和715公里两种续航，其中长续航版电池容量达到84.8kWh。车辆采用800V高压平台，从30%充至80%最快只需15分钟，可补充370公里续航。
如果家里没有固定充电条件，或者经常跑长途，还可以选择增程版。其CLTC纯电续航达到320公里，综合续航1315公里，馈电油耗低至5.58L/100km。按照每天通勤40公里计算，一周充一次电基本够用，节假日跨省出行也不用围着充电桩规划路线。
从价格看，增程版13.28万元起，纯电版13.58万元起，两种动力之间只差3000元。用户不需要先被动力形式划分，更多可以按照自己的用车环境来选。
乾崑版订单超六成，年轻人盯上了智能
6万台预售订单背后，还有一组很有意思的数据。
阿尔法T7的预售用户中，35岁以下人群超过63%，女性用户占到40%；乾崑版订单占比超过60%，715公里长续航版占比超过90%，顶配车型占比超过40%。
这说明年轻用户并没有只盯着低价入门版，反而愿意为智能驾驶辅助、长续航和舒适配置多花一些钱。
阿尔法T7乾崑版的起步价格为15.38万元，搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro，覆盖高速NCA、城区NCA、园区领航辅助和智能泊车等场景，并配有华为乾崑CAS 5.0全维防碰撞系统。在过去，这类配置更多出现在二三十万元车型上，如今已经进入15万元级。
车内的玩法也不少。1.1米全景天际屏负责显示车速、导航和辅助驾驶信息，中控屏尺寸达到17.3英寸，座舱同时接入阿里千问和豆包智能体，可以查路线、缴停车费，也能通过淘宝闪购点单。发布会现场，北汽新能源董事长刘观桥用语音下单，千杯奶茶随后送达会场，算是给车机AI来了一次现场演示。
此外，阿尔法T7还配备21扬声器国家大剧院声学座舱、九点式气囊按摩、座椅4D激励器和8.2L冷暖箱。《仙逆》定制主题座舱也已进入开发测试阶段，未来将通过OTA免费推送。
200升前备箱，钓鱼人的最爱
阿尔法T7的车长达到5020毫米，轴距3040毫米，采用大五座布局。相比单纯追求第三排座椅，它把更多空间留给了乘员和行李。
新车拥有200L前备箱和645L后备箱，后排座椅放倒后，储物空间可以扩展至1845L。前备箱支持语音、敲击等六种开启方式，并带有排水孔。平时装海鲜、榴莲，可以和座舱隔开；露营或者钓鱼时，也能作为独立湿区使用。这个设计对钓鱼人特别友好。
底盘由麦格纳参与调校，并提供CDC电控阻尼连续可调减振器和AI智能底盘；车身扭转刚度达到51500N·m/deg，高强度钢占比接近90%，热成型钢占比31%。
预售订单给了阿尔法T7一个不错的开局，接下来就要看交付速度。极狐表示，新车已经陆续发往全国，后续将按照锁单顺序交付。目前极狐全国门店超过700家，年底销售服务网络计划接近1000家。
13.28万元起、全系宁德时代、纯电与增程双动力，再加上15万级的华为乾崑ADS 5 Pro，阿尔法T7这套组合很容易击中年轻家庭。只要产能和交付跟上，6万台预售订单或许只是一个开始。
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