广西
具体是啥事呢？没错，就是那条拉扯了十几年，从2014年就已经达成意向要建的西伯利亚力量2号天然气管道项目！
这条管道规划的年输气量高达500亿立方米，合同周期长达30年。
这条十几年前就在谈的管道，为什么迟迟没有落地建设？这里面最主要的原因，还是因为双方的分歧太大了！
主要体现在以下方面：
1是管道的走线问题，我国原先坚持是要走新疆阿尔泰，从俄罗斯直接入境，后来俄方不同意，坚持要走第三国蒙古，能缩短管道距离，但是对我国而言，一条能源大动脉自然是直接对接最好，经过第三国就多了不确定因素，而且第三国还要收取额外的过境费，增加了额外费用。
后来拗不过之下，我们也是勉强同意了，但是也附加了条件，即咱们只负责建国内部分的管道，其他的一概不管。
2是价格问题，这也是最主要的分歧。俄罗斯坚持要价250美元千立方米，保持和西伯利亚力量1号管一样价格，但是对我们而言，1号线穿越的是茫茫的无人区，建设难度大，花费也大。
但是2号线就不是这样了，即便走蒙古，经过的也是草原和荒漠，建设难度没那么高，花费没那么大，自然也就不能按照1号线的价格算。
也不能按照卖给欧洲的价格，要求必须要对标俄国内价格，也就是大约130美元千立方米左右。
这就让俄罗斯不能接受了，他们还指望卖给咱们的天然气赚钱，一旦按照其国内价格计算，那就赚得少多了，这是道简单的算术题：每年500亿立方米，每千立方米差50美元，一年就是50亿美元，30年就是1500亿美元的差价！
因此，俄罗斯就是咬死250美元千立方米这个价不松口，谈不成就是不卖，这一拖就是十几年。
但是吧，拖就拖着呗！中方又不是很缺这500亿立方米的气，咱们有额外的渠道可以购买，渠道还很多，比如从中东、澳大利亚乃至美国都可以进口。
这不，就在2026年9月14日，中燃旗下的子公司就和美国维吉公司签下了20年的长期供气协议，每年50万吨，而且还是离岸交付。
看，俄罗斯不同意咱的条件，有的是人会把气卖给我们。
放眼全球，我国是唯一有能力吃下，俄罗斯原先卖给欧洲的天然气的卖家，欧洲现在加大了从中东和美国买气，对俄气需求是越来越少，所以对于西伯利亚力量2号管线，着急的并不是咱。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
