岚图梦想家作为热门高端MPV，那些容易被忽略的用车感受

上个月MPV销量里面，岚图梦想家排在第三名，一共卖出4921台。排在它前面的是智界V9还有丰田赛那，和高山销量只差三百台，不少打算选购四十万级MPV的用户，都会把这台车列入备选。
不少人看到岚图这个牌子心里犯嘀咕，品牌日常曝光不多，不确定长期使用靠不靠谱。岚图隶属于东风，几十年整车制造经验积累充足，生产线、品控经过市场长期检验，并不是仓促上新的新势力品牌。讲的这台是26款梦想家PHEV乾崑Max，也是全系提车量最高的配置版本。
1、电池以及续航方面，很多已提车车主有着真实用车体会。这款车搭载三元锂电池，低配Pro版配备磷酸铁锂电池，两套电池硬件规格不一样。官方标定纯电续航350公里，气温合适、市区平稳行驶，大多车主实际能跑到280公里上下。入冬气温降低、常开暖风，或是长时间高速行驶，续航缩水比较明显，多数反馈实际220公里左右。官方指导价38.99万，现有23000元购新补贴，优惠后裸车366900元。参考北京地区行情，裸车加上购置税、保险、上牌各类杂费，全款落地约40.8万，其余城市报价浮动不大。

2、车身尺寸和车内空间，是很多车主选择下单的主要因素。整车长宽高5315×1998×1820毫米，轴距3200毫米，同级里尺寸很有优势，采用2+2+3七座布局，双侧电动侧滑门。二排航空座椅填充物厚实，长时间乘坐不容易腰酸。第三排不属于敷衍式小板凳，成年人乘坐不会压抑，只是坐垫偏低，长途乘坐大腿缺少支撑，容易酸胀。后备箱日常放置行李、采购物品够用，行李较多时调整后排座椅，就能拓展储物空间，普通家用完全可以满足。
3、车内屏幕与智驾硬件，硬件配置堆砌到位。10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控大屏，后排配备17.3英寸3K娱乐屏，全车带有64色氛围灯。车机搭载鸿蒙系统，全套华为ADS智驾硬件配齐，包含11个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达以及192线激光雷达。通畅快速路跟车、变道响应尚可。人车混杂的路口，系统很难跟上复杂路况，行驶过程不能松懈，不能完全依赖辅助系统。

4、整套动力储备，可以稳稳压住接近2.8吨的车身。1.5T涡轮增压发动机，150匹马力，110千瓦功率，220牛米扭矩，热效率45.1%。整套混动综合功率490千瓦，综合扭矩915牛米，零百加速5.9秒。整车重量2780公斤，加速响应干脆，高速超车动力储备充足。搭载800V高压快充，电量20%充至80%仅需12分钟，服务区短暂休整即可补电，综合续航1530公里，长途出行不用焦虑电量。
5、油耗数据，官方数值和车主实际跑出的结果差距不小。官方满电综合油耗0.34升，馈电油耗5.26‑6.6升，纸面数据看着很好。车主高速匀速110‑120公里，完全亏电状态油耗大多7.5‑8.8升。市区车流拥堵、走走停停，馈电油耗还会继续上涨。对比纯燃油MPV更省油，但和官方宣传数值差距明显。

6、底盘调校偏向家用舒适取向。经过减速带、坑洼路面，大部分颠簸可以被减震过滤。车身自重充足，高速行驶稳定，后排乘客不容易晕车。最小离地间隙133毫米，城市普通烂路正常通行不用担心剐蹭。5.9米转弯半径，车身看着宽大，掉头、小区停车灵活度优于不少同尺寸车型。五种驾驶模式按需切换，只是车身高大沉重，快速过弯侧倾偏大，不适合激烈驾驶。
7、保养花销和整车质保，普通家庭完全能够承受。厂家提供五年或十万公里整车质保，电池、三电核心零部件单独质保，大件故障率低，不用担心后期高额维修费用。一万公里一次常规小保养，机油机滤连同工时750‑820元。门店推销的油路清洗、各类养护项目没必要做，只会白白增加养车开销。
8、大量车主长期用车，反馈出来不少共性问题。整车电子件、电动机构多，颠簸路面内饰容易出现细碎异响，侧滑门、二排座椅调节位置异响反馈最多。高速、低温环境纯电续航缩水。座椅通风出风偏弱，暴晒之后后背依旧闷热黏腻。智驾硬件规格很高，复杂路况实际表现达不到宣传效果，很多情况需要驾驶员及时接管。

9、车子本身有着无法回避的短板。车身尺寸偏大，老旧小区、狭小地库停车错车难度高，新手需要很长适应周期。自重偏高，市区短途频繁启停，馈电油耗很难降低。底盘调校偏软，追求硬朗操控手感的用户不会满意。
10、用车场景不同，适不适合一目了然。家里人口多、经常全家长途出行，或是有商务接待需求，日常充电方便，经常自驾长途，这台车很合适。日常多在老城窄路通行、车位紧张，或是偏爱干脆利落的操控，这款车并不适合入手。

销量能够稳住，依靠的是实打实的产品实力。东风成熟造车工艺、完整混动配置、宽敞空间、全套高阶智驾，四十万出头落地，同级配齐这些配置的车型不多。异响、续航缩水、油耗落差这些问题客观存在，放在家用商务场景整体够用，属于国产高端MPV里需要多方对比再决定的车型。
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