北京
【CNMO科技消息】9月17日，据媒体报道，玛莎拉蒂与华为合作的更多细节浮出水面。双方将联手打造全新新能源豪车，这是一场被内部视为“自救”的深度战略合作。
玛莎拉蒂GranTurismo
根据曝光的信息，合作分工已经明确：华为输出鸿蒙智行平台，包括智能座舱、乾崑ADS智驾及电驱技术；江淮依托尊界超级工厂负责整车工程与制造；玛莎拉蒂贡献造型设计与海外渠道。这意味着，华为提供智能化核心能力，江淮承担制造落地，玛莎拉蒂负责设计美学与海外市场拓展。
产品规划方面，玛莎拉蒂已敲定与华为合作的两款新车——大型纯电GT和中大型纯电SUV。知情人士透露，目前内部首推纯电GT方案，而非SUV先行。按照尊界的定位和标准，这款纯电GT将对标阿斯顿马丁Vanquish和宾利欧陆GT，进一步树立玛莎拉蒂的运动标签。
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销售策略上，合作将采用“双品牌”模式：中国以尊界为主体销售，海外保留玛莎拉蒂标识。针对海外销售渠道，玛莎拉蒂拥有更多决策权。出口方面，玛莎拉蒂计划采用SKD（半散件组装）策略，由中国合肥工厂生产白车身，意大利工厂负责豪华内饰和标定时装线。知情人士称，这样“既可以节约成本又能保证玛莎拉蒂的豪华叙事”。
在与华为、江淮传出合作之前，玛莎拉蒂的生存处境堪称艰难。2025年玛莎拉蒂全球出货不到8000台，较2017年峰值跌超80%，创十余年最低。营收方面，玛莎拉蒂调整后营业亏损1.98亿欧元，利润率掉到-27.3%。
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