非训练任务坠海！日本“全球鹰”掉一架，秘密行动被迫中断？

9月8日到24日，日本直接拉上美国、澳大利亚，高调开练“东方之盾26”联合军演，美军堤丰中程导弹系统重磅登场，进攻性火力直接部署日本，挑衅意味拉满。

更嚣张的是，这段时间的日本，两头同时硬刚，一方面在台海核心问题上频频越线、表态越来越露骨，死死挑衅中国核心利益，另一方面咬死不松口，持续对俄罗斯争夺北方四岛，双线挑事、野心彻底摆上台面。

偏偏就在9月15日，日本航空自卫队一架RQ-4B“全球鹰”从青森县三泽基地起飞后失联，最后确认坠入鸟取县以北约50公里的海域。

日本总共只有3架RQ-4B，这一次直接少掉三分之一，这两件事放在一起看，日本真正面对的问题到底是什么？

日本航空自卫队9月16日公布的第三份通报显示，9月15日上午10时20分左右，这架RQ-4B从三泽基地起飞。

12时55分以后，飞机出现通信连接异常，12时58分左右，从雷达上消失，地点位于鸟取县以北大约50公里的海面。

随后，日本海上保安厅以及航空自卫队F-15J、U-125A等力量参与搜索，海面陆续发现漂浮物，当天19时50分，日方判断RQ-4B已经坠毁。

截至通报发布时，没有收到人员和船只受损报告，事故原因仍在调查，更值得注意的是，日本航空幕僚长已经确认：这架飞机当时执行的并不是训练任务。

但它究竟在执行什么任务，日方没有公开，能确认的是，它确实在执行一项非训练飞行任务。

这就够值得注意了，因为日本总共就3架RQ-4B，而且全部部署在三泽基地，少一架，就是整个机队账面规模少三分之一。

真正稀缺的装备，最怕的不是战损，而是平时出事故以后根本没有足够数量补位。

RQ-4B不是攻击无人机，它最值钱的地方就是看得高、看得远、待得久，按照日本航空自卫队公开参数，这款无人机翼展接近40米，最长可以连续飞行约36小时，飞行高度可达约6万英尺。

有人驾驶飞机飞几个小时，飞行员要回来休息，它可以在高空挂一天多，所以日本为什么买它，其实很好理解。

北边要盯俄罗斯方向，西边是日本海，再往南是东海、西南诸岛，这些年日本又不断把防务部署往西南方向推，监视范围自然越来越大。

可问题也随之来了，防线拉得越长，需要的眼睛就越多，导弹射程可以越来越远，可如果不知道目标在哪，再远也是白搭。

所以现代军队看起来是在买导弹，背后真正疯狂烧钱的，其实是雷达、卫星、无人机、数据链这些“眼睛和神经”。

RQ-4B坠海前一周，日本已经开始举行“东方之盾26”，参与方包括日本陆上自卫队、美国陆军和澳大利亚陆军。

训练地点横跨北海道、鹿儿岛等区域，课目涉及部队接收、机动部署、空降以及多国协同，最受关注的，还是美国“堤丰”中程导弹系统。

中方9月14日已经公开表达反对，认为这种战略进攻性武器前沿部署会增加地区军事对抗风险。

日本和美国则强调，这是提高联合作战能力的一部分，双方立场可以不同，但有一点很清楚：日本近年的防务思路正在从过去单纯“守住本土”，向更大范围的远程侦察、远程火力和盟军协同转变。

换句话说，日本现在想干的事情越来越多，想看得更远，想让导弹够得更远，想让美澳部队更快进来，还要让西南方向的基地、港口、机场都能支撑军事行动，武器越往外伸，情报链就越不能掉线。

所以一架RQ-4B掉海里，看似是单机事故，放到这套战略里，就没那么简单了。

就在9月12日，美联社披露了美国陆军最近一个很有意思的变化，美国陆军今年年初已经派部分士兵直接前往乌克兰，学习乌军过去四年多积累下来的无人机作战经验。

随后大约十几名乌克兰军人又到了德国，直接嵌入美国陆军训练，为美军讲电子战、无人机使用和一线实战经验。

德国霍恩费尔斯训练场最近举行的“SaberJunction”演习中，美军一口气准备了大约1900架无人机。

美军第173空降旅训练期间，甚至有大约一半与假想敌的首次接触，都是由无人机先发现对方。

这个数字很值得琢磨，以前步兵班出去，最前面的眼睛是侦察兵，现在可能是一个几十厘米大的四旋翼。

以前打击目标，先呼叫炮兵、航空兵，现在一架单向攻击无人机可能几分钟以后就撞过来，更关键的是，美军正在把单向攻击无人机一路往下发。

美联社披露，目前美陆军已经开始把这种无人机下放到连级，内部仍在讨论未来到底应该怎样编制，甚至连“无人机到底应该集中成专业部队，还是人人都会用”都还没有完全定型。

这说明什么？俄乌战场正在逼着世界最强军队之一重新学习最基层的打法，美军为什么愿意当“学生”？因为前面已经吃过亏。

《华尔街日报》此前报道，今年在德国举行的“联合决心”演习中，美国陆军部队曾直接与乌克兰无人机力量对抗。

结果并不好看，报道援引知情人士称，乌军无人机部队很快发现了来自得州胡德堡的美军人员和装甲车辆，并在演习中取得明显优势。

这件事最值得看的并不是“美国被乌克兰打败了”，演习输赢本来就不能直接等于真实战争，真正重要的是：美军发现自己过去几十年习惯的作战条件，正在变。

过去美国陆军最舒服的打法是什么？先拿制空权，再靠卫星、侦察机和精确武器打掉对方大目标，然后地面部队推进。

可俄乌战争打到今天，出现的是另外一个场景，天上到处是低成本无人机，一辆装甲车刚露头，可能几分钟就被发现。

步兵集结得稍微密一点，也会被FPV无人机盯上，一枚价值几千美元的无人机，完全可能去追一辆价值数百万美元的车辆。

过去打仗比谁的武器贵，现在越来越要问一句：拿这么贵的武器，换这么便宜的目标，账算得过来吗？

关系其实很大，一架RQ-4B代表的是现代战争的一端：高空、长航时、大范围侦察，价格昂贵，数量有限。

FPV、单向攻击无人机代表另一端：便宜、密集、可以消耗，直接下沉到连队甚至更基层，未来真正的军事竞争，很可能不是二选一，而是两头都得有。

上面，要有卫星、预警机、“全球鹰”这种能够掌握大范围态势的高端平台，下面，要有大量廉价无人机，负责最后几公里侦察、打击、诱骗和消耗，中间还要有数据链，把两头连起来。

昂贵平台负责把战场看明白，廉价无人机负责把战场塞满，这才是现在军事变革最值得看的趋势。

所以日本真正要面对的问题，已经不只是还剩2架RQ-4B怎么办，还要问：基层部队有没有足够多的小无人机？有没有办法对付铺天盖地的FPV？电子战能不能及时压住它们？一架几万美元的拦截弹，到底值不值得去打一架几千美元的无人机？

这些才是俄乌战争真正留下来的难题。

这也是为什么美国陆军今年还专门推动“ProjectFlytrap”反无人机计划，今年5月，美国陆军公开介绍，该项目已经把反无人机训练从单兵一路推进到连、营级，测试超过50种雷达、射频压制、动能拦截和无人系统技术。

原因很简单，你有F-35，有“全球鹰”，有昂贵防空系统，对手未必要拿同样昂贵的东西跟你换，几十架甚至几百架便宜无人机一起飞过来，最难受的问题可能不是拦不住，而是拦得起拦不起。

高技术军队真正害怕的，不一定是更高技术的敌人，而是对手用足够便宜的办法逼你不停烧钱。

这也是日本必须面对的现实，日本现在不断增加远程导弹、无人侦察、预警和美日澳联合作战能力，这套体系当然越来越现代化。

但俄乌战场已经证明，现代化并不等于只买最贵的装备，还要有数量，还要能快速补充，还得能够承受损失。

日本安全压力为什么越来越大，因为它自己关注的方向本来就在增加，台湾问题上，日本近年对可能出现的“存立危机事态”讨论越来越具体。

北边，日本仍然坚持对俄罗斯所谓“北方四岛”的领土主张，西南方向，又不断强化岛屿军事部署，这就产生一个很现实的矛盾：

安全任务越来越多，装备数量却不是无限的，RQ-4B只有3架，预警机同样要轮换维护，战斗机需要飞行员，军舰要进船厂。

再先进的机器，也不可能一年365天不休息，这次全球鹰坠海，恰好提醒了一点：军事体系真正怕的不是没有尖端装备，而是尖端装备数量太少，每损失一个节点都让其他节点更忙。

所以9月15日这架RQ-4B坠海，如果只拿来调侃日本“全球鹰也会掉”，其实没什么意思，任何复杂航空器都会发生事故。

真正值得看的，是事故发生时，日本恰好正在扩大自己的军事任务范围，“东方之盾26”正在举行，美国“堤丰”系统进入日本参加训练，日本西南方向继续强化军事部署。

美军自己却从俄乌战争学到了另一课：战场不会只按照昂贵高科技装备的剧本来打。

美国陆军已经派人去乌克兰当“学生”，1900架无人机被塞进德国演习场，单向攻击无人机开始下沉到连级。

一边是价值不菲的“全球鹰”，一边是成百上千架廉价小无人机，看起来完全不是一种武器。

其实它们指向的是同一个问题：未来战争真正比的，不是谁手里有一两件明星装备，而是谁能把从几千美元的小无人机，到上亿美元的高端侦察平台，全部拧成一张能够持续运转、损失了还能补得上的网。