家里两台车,其中一台日系混动已经陪伴我很多年。以前我的固有印象就是,家用混动就主打省油耐用,其他方面不用有太高期待。最近半年因为工作的缘故,有机会轮番试驾市面上主流混动,才发现不同架构带来的驾乘体验,真的会拉开差距。
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开过48V轻混车型,能改善起步的平顺性,但电机参与度低,更多是燃油车的小升级。也体验过插混、增程,城市通勤的时候体验感很棒,不过部分车型很看充电条件,如果没有固定家充,实际体验会打折扣。每一种技术路线都有自己适配的场景,很难做到面面俱到。
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航海家大马力强混的试驾体验,刷新了我对豪华家用混动的认知。依托成熟的动力分流行星齿轮系统,拥有多种工作模式,低速纯电、急加速油电共同输出,滑行时回收能量,驻车自动维持电池状态,不需要外接充电。采用2.0T涡轮搭配双电机,不是一味追求省油而弱化动力,兼顾美系车的动力底蕴和混动的经济性。底蕴不用PPT吹,实力全在车轮上。
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电池选用低镍三元锂,体积小巧不会侵占座舱和后备箱,电池安全标准严苛,冬天低温出行,动力输出依旧稳定。日常市区通勤堵车,油耗很可观。周末带上父母孩子短途自驾游,一箱油可以行驶很长距离,不用频繁找加油站。加速的时候配合整车主动降噪,抑制发动机噪音,车厢始终保持安静,全家人坐长途都很舒服。
追求全场景都能稳定发挥的豪华混动,不妨预约试驾亲身感受它的实力!
#混动界的隐藏BOSS#
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