国产长轴距GLE落地：奔驰燃油豪华SUV的一次系统性本土化回应

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（来源：未来汽车Daily）

作者 | 苏鹏

2026年9月16日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLE SUV正式上市。这是GLE车系诞生近30年来，第一次落地国产长轴距版本。新车共计5款配置，厂商指导价区间59.98万至76.78万元。

来源：奔驰官方

在新能源车型持续渗透50万以上豪华市场、传统燃油豪华SUV面临结构性调整的当下，奔驰拿出这台“中国专属”车型，不止是补上国产长轴大五座SUV的产品缺口，更是一次燃油豪华车深度接入本土智能生态的实质性动作。

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北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官李德思（Daniel Lescow）表示，全新长轴距GLE是一款中国专属车型，轴距加长120毫米，针对后排完成7项专项升级；同时搭载奔驰与本土合作伙伴联合开发的智能系统，将成为首款搭载Momenta R7世界模型的豪华燃油车，依托MB.OS架构，融合豆包大模型与端侧VLM多模态大模型。

从产品硬件来看，这台长轴距GLE的核心改动，全部瞄准中国豪华SUV用户最在意的后排体验。

新车轴距来到3115毫米，后排腿部空间达到1020毫米。副驾座椅靠背可以向前倾斜近11°，进一步释放后排空间。后排座垫加厚、加长各20毫米，靠背最大电动调节角度38°，新增头枕加热、多点按摩功能，同时配备三档加热与通风。这套后排座椅还拿到德国脊背健康协会“背部友好”认证，兼顾长途乘坐舒适性与安全防护。

在豪华座舱的感官营造上，奔驰延续了自身的优势。一整块玻璃面板集成三块12.3英寸悬浮超联屏，空调出风口能够随温度切换冷暖色调。座椅采用带自修复功能的Nappa质感皮革，缝线采用高端皮具同款莫卡辛缝线工艺。140周年纪念版还配备MANUFAKTUR专属车漆、玫瑰金缝线、头枕专属标识。

整车NVH降噪组件、双层声学玻璃搭配Burmester 3D环绕音响，配合专属调香师打造的车内香氛、360°环绕氛围灯，构建起完整的多感官豪华体验。

真正值得行业关注的变化，来自智能层面。

长久以来，传统豪华燃油车的车机、智驾能力，一直是被新能源车型攻击的短板。这一次奔驰选择深度接入本土AI生态。

基于MB.OS架构，由豆包大模型赋能奔驰虚拟助手，支持复杂多轮对话。后排娱乐系统由中国团队主导研发，搭载奔驰与清华大学联合开发的端侧多模态VLM大模型，乘客可以依靠语音、手势、触控等多种方式操作，系统还能识别乘客状态，主动推送个性化内容。

在辅助驾驶领域，奔驰联合Momenta打造城区加高速领航方案，并针对燃油车特性做专属优化。系统增加水冷散热保障长时间稳定运行；通过预判红绿灯提前点火，缓解自动启停带来的起步顿挫；提前下发换挡指令，优化换挡平顺性。未来通过OTA升级，该车还将落地Momenta R7世界模型，实现“车位到车位”全链路辅助驾驶。这也是豪华燃油车首次落地世界模型智驾方案。

硬件层面，车辆搭载micro-LED智能数字大灯，最远照射距离可达600米，支持弯道随动、精准远光遮蔽。

动力层面，全新长轴距GLE提供两套升级后的发动机。3.0升直列六缸M256M EVO发动机最大功率280kW，峰值扭矩560N·m；M254 EVO 2.0T四缸发动机同样完成优化。两款发动机全部标配同级独有的48V电动辅助增压器，在涡轮介入前完成预增压，改善低转速动力响应。

底盘配备智能四驱系统，前后轴扭矩可0-100%分配，搭配AIRMATIC空气悬挂与ADS+自适应减振系统。选装越野组件后，离地间隙最高可达271毫米，配合实时越野路面影像，兼顾城市豪华驾乘与越野能力。

来源：奔驰官方

品质与安全是奔驰强调的底层支撑。新车在全球累计完成近500万公里耐久测试，其中中国区域测试里程110万公里，覆盖零下40℃至零上70℃极端环境，完成两冬两夏验证，部分测试强度达到用户日常使用的3倍。

车身全部采用双面电镀锌钢板，辅以PVC焊缝密封、内腔注蜡工艺，通过3000小时耐腐蚀测试，模拟15年极端环境侵蚀。车身高强度钢与铝合金占比95.4%，全车结构胶总长144米，车身刚性提升三倍。整车搭载PRE-SAFE预防性安全系统、AEB自动紧急制动、AES自动紧急避让等主动安全功能，上市前完成150次实车碰撞、15000次仿真碰撞，在中国额外加码46次实车碰撞测试。

为拉动新车上市初期销量，奔驰同步推出限时上市礼遇，截止11月30日购车用户最高可享约82000元权益，包含购置税补贴、5年期城区领航服务、金融贴息、置换补贴、3年整车保修等多项政策。

放在整个行业大背景下看，全新长轴距GLE的上市，是外资豪华品牌本土化转型的一个典型样本。

过去外资豪华品牌进入中国，更多是把海外车型引进国内，简单做配置微调；而如今奔驰选择把加长、后排改造、AI大模型、本土智驾供应商整合全部放在国内完成，甚至为燃油车开发专属的智驾水冷方案，适配Momenta世界模型。本质是在燃油车存量市场，用中国本土的智能化能力补齐短板。

60万价位的市场，早已不是传统豪华燃油车的专属领地。理想、问界等新能源产品，以大空间、强智驾、低使用成本持续抢夺高端家庭用户；而在燃油赛道，国产宝马X5L已经站稳脚跟，拥有成熟的渠道和庞大保有量。

奔驰国产长轴GLE给出的解法很清晰：保留奔驰燃油车的底盘、动力、豪华质感与长期可靠性，把中国用户最在意的后排空间做透，同时引入本土AI、本土智驾方案，补齐智能化短板。

它不是要推翻燃油豪华车的固有逻辑，而是对这套体系进行现代化改造。