北京
F1把冲刺赛加到了10场，一位老车迷的回应是：我不看了。
F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利多次声称冲刺赛在车迷中很受欢迎，但RaceFans对其读者所做的每一次调查都显示了相反的结果。如今，2027赛季F1赛历上的冲刺赛数量已增加到10场，而长期读者DB-C90并不打算看其中任何一场。
“我几年前就放弃了”
这位读者写下了自己逐步离开的过程：
- 起初，他拒绝观看冲刺周末的任何环节；
- 接着，他开始跳过那些时区太不方便的比赛；
- 最后，他干脆彻底不看了。
在他看来，这项运动已经不再是车手把赛车推向极限的巅峰舞台，规则不允许任何真正的创新，“就是不一样了”。
他还对冲刺赛的扩张方向做出了自己的判断：10场冲刺赛会变成大多数分站都有冲刺赛，相当数量的分站会变成三场冲刺赛（其中一场倒序发车），而像他这样的长期车迷，“会被不知道什么人取代”。
他给出的结尾只有一句：至少我现在周末是自己的了。
10场冲刺赛意味着什么
按照素材中的信息，2027赛季F1赛历的冲刺赛总数为10场，摩纳哥将举办其历史上第一场冲刺赛。这一数字相比此前进一步增加，也正是这位读者口中“10场会变成大多数”的起点。
多梅尼卡利对冲刺赛受欢迎程度的表态，与RaceFans读者调查的结果形成了对照：前者称其受车迷欢迎，后者的每一次调查都显示相反结论。这一分歧本身，构成了冲刺赛扩张过程中最直接的争议点。
对于DB-C90来说，选择已经做出，而且是一个渐进的过程——从拒绝冲刺周末，到跳过不便时区的比赛，再到完全停止观看。他没有呼吁什么，也没有要求什么，只是描述了自己离开的路径，以及离开之后多出来的东西：周末。
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