北京
2026赛季INDYCAR收官，阿莱克斯·帕劳拿下个人第五个年度总冠军。最近六年里他拿了五个冠军，只有两次没赢下总冠军，而且是四连冠。
原文用了一个词来形容这组数据——“staggering”（令人震惊）。紧接着的一句判断更狠：最让人印象深刻的不是他已经做到的事，而是他“还没完，差得远”。2027赛季开赛前，没有任何迹象指向帕劳之外的夺冠热门。
挑战者确实来了，但没撼动结果
凯尔·柯克伍德、克里斯蒂安·伦德加德和帕托·奥沃德本赛季大幅进步，向这位29岁的西班牙车手发起了挑战。但最终的结果是，冠军还是帕劳的。
这个赛季不只有冠军悬念
2026赛季被称为“令人难忘且具有历史意义”的一个赛季，理由不止帕劳的统治力，还包括几条新赛道和回归的老赛道：
INDYCAR与NASCAR在凤凰城赛道举办双赛周末，这是INDYCAR自该赛道翻新后首次回归，也是两个系列赛再次联手
在阿灵顿AT&T体育场（达拉斯牛仔队主场）周边街道举办了首届Java House阿灵顿大奖赛，第一年就成为所有INDYCAR赛事的新标杆
在华盛顿特区举办了Freedom 250，这是首次、也很可能是唯一一次在美国国会大厦周边举行的比赛，现场观众达到10万人
印地500大赛打破了历史最接近完赛纪录，费利克斯·罗森奎斯特因此被写进印地500的历史
阿灵顿站的成功让其他NFL球队老板开始琢磨“如果杰里有一座……”，但后续赛事安排尚未确认。
帕劳的冠军是在这些赛事之后落定的
先回顾这一系列新赛事和历史性时刻，然后“尘埃落定”，2026赛季冠军是帕劳。配图说明显示，帕劳是在拉古纳塞卡赛道的WeatherTech赛道举行的赛季收官战上，登上冠军领奖台庆祝的。
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