被台岛民众怒斥“给谁都可以,不能给菲律宾”,可台当局却充耳不闻!
9月16日,台媒报道,台“海巡署”计划将一艘退役巡防救难舰无偿赠予菲律宾。面对舆论质疑,台“海巡署”当天只轻描淡写回应称“此案是援例办理”,没再多做解释。
更让人呢没想到的是,台岛舆论未平息之际,菲律宾却在我国南海有了挑衅动作。
对于台民众的愤怒,国民党方面一针见血地指出原因:台湾与菲律宾在巴士海峡长期存在海域重叠争议,2013年还发生过菲律宾公务船枪杀台湾渔民的“广大兴事件”,如今当局主动送执法船给对方,无异于在受害者的伤口上撒盐。
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要知道,几十年来,菲律宾公务船驱赶、扣罚、甚至枪击台湾渔船的事件时有发生,其中最让全台痛心的,就是2013年的“广大兴事件”。
当年5月9日,台湾屏东渔船“广大星二十八号”在鹅銮鼻东南方海域正常作业,菲律宾渔业公务船毫无预警地开枪扫射,65岁的船员洪石成当场中弹身亡。
惨案发生后,全台舆论哗然,台北当局当时态度强硬,立刻宣布对菲律宾实施多项制裁措施,冻结双方农业、渔业、旅游、劳工等各领域交流,要求菲方必须正式道歉、赔偿损失、严惩凶手。
那时候,两岸同胞都在关注这件事,很多人也公开发声,支持台湾渔民讨回公道。
十几年过去,洪石成的家人还没等到真正的交代,类似的风波差一点再次上演。
2025年5月19日,台湾屏东琉球籍渔船“生于封号”在俄伦比东南约91海里处作业时,被菲律宾渔业暨水产资源局的公务船强行登检,连人带船押往巴丹群岛扣押。
台当局经过多轮交涉,才最终把船员和渔船接回来。
算一算,从“生于封号”事件到现在,才过去一年零四个月。
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渔民被扣押的屈辱还没消散,当年枪杀同胞的仇恨也还刻在很多人心里,台当局转头就要给菲律宾送执法船,换作是谁,都没法坦然接受。
国民党的批评不是没有道理,这哪里是什么“人道援助”,分明是往渔民的伤口上撒盐。
更现实的担忧在于,现在说好了是拆除武器、用于海洋研究,可船一旦交到菲律宾手里,谁能保证它不会被重新改装、投入执法?未来如果这艘挂着菲律宾旗帜的巡防舰,出现在台菲重叠海域拦下台湾渔船,台当局又该怎么向岛内民众交代?
说到底,民众的愤怒本质上是一种失望,他们想不通,为什么当局宁可讨好外人,也不愿顾及自己人的感受;为什么要用渔民的安全感,去换虚无缥缈的政治筹码。
令人心痛的是,台民众的置之不理!
因为这艘退役巡防舰的背后,藏着台当局盘算已久的政治账,而这笔账的重要推手,其实在东京。
从2025年开始,日本对菲律宾的防卫合作就进入了快车道。
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2025年9月,《日菲互惠准入协定》正式生效,日本自卫队人员可以更便捷地进入菲律宾开展训练、部署等活动,等于拿到了菲律宾的“军事通行证”。
2026年1月,双方又签署了《物资劳务相互提供协定》,自卫队和菲律宾军队可以互相提供后勤补给、物资支援和劳务服务,合作深度又进了一步。
2026年5月的美菲“肩并肩”联合演习,更是标志性事件。
日本自卫队首次受邀参加这场东南亚规模最大的联合军演,还在菲律宾本土进行了实弹导弹发射,这是二战后日本第一次在东南亚国家本土进行实弹射击。
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日菲还在磋商更大规模的装备转让,日本计划向菲律宾移交退役的阿武威级护卫舰和TC-90教练机,两国国防部长在5月底已经达成大体共识。
日本防卫大臣小泉晋次郎公开表示,菲律宾是日本深化防卫合作的重要战略国家,因为它正好处在日本海上交通线的关键位置上。
说白了,日本正在全力武装菲律宾,把菲律宾打造成自己在南海方向的“前沿支点”,串联起从日本西南诸岛、经台湾到菲律宾吕宋岛的所谓“第一岛链”防卫网。
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而台当局,就是想主动钻进这张网里。
台北外事部门负责人林嘉龙此前就公开说过,台海安全、南海安全和第一岛链安全是彼此联动、不可分割的。
这句话已经把台当局的心思挑明了,他们就是想刻意把台海问题和南海问题捆绑在一起,把台湾从两岸内部事务,包装成所谓“第一岛链安全”的核心环节,以此绑定美日,为自身的政治路线寻找外部靠山。
所以这艘退役巡防舰,更像是台当局递向美日阵营的“投名状”。
但所有命运馈赠的礼物,早已在暗中标好了价格。
和台当局上赶着送船的热情形成鲜明对比的,是菲律宾这边异乎寻常的冷淡。
消息刚曝光时,菲律宾国防部长特奥多罗直接对媒体表示,自己没有收到相关消息。菲律宾外交部、海巡署、渔业暨水产资源局也全都保持沉默,没有任何一个部门出来确认或认领这件事。
因为菲律宾心里清楚,公开接收台湾的执法船,等于直接得罪中国大陆。
说到底,现在的菲律宾,玩的是典型的“大国平衡”套路。
一方面紧紧抱住美日的大腿,拿援助、拿装备,不断在南海挑起摩擦,试探中方底线;另一方面,它又不敢真的和大陆彻底撕破脸,毕竟经贸往来、农产品出口这些实实在在的利益都摆在那里,真闹僵了,吃亏的只会是自己。
更讽刺的是,台当局以为送了船就能换来菲律宾的“情谊”,可菲律宾转头就在南海搞动作。
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9月18日,一艘菲律宾公务船在我国南海仙宾礁附近海域,无视我国海警的多次警告,蓄意冲撞我国海警船,导致发生碰擦时间。
而9月7日,菲律宾海岸警卫队的一架民用公务机,擅自进入我国渚碧礁空域,中方多次警告无效后,采取照明弹驱离。
可以说,菲方屡次在我国南海领域挑衅,且已经形成了固定的“三步套路”:先故意制造摩擦冲突;再拍摄剪辑视频后断章取义发到国际社交媒体,最后拉着美日等西方国家站台,博取国际舆论同情,试图把南海问题国际化。
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但这套把戏早就被中方看穿了。
中方早已明确指出,按照划定菲律宾领土范围的《巴黎条约》《华盛顿条约》等国际条约,菲律宾的西部领土边界在东经118度,而美济礁、渚碧礁、中业岛等南沙岛礁,全部都在东经118度以西。菲律宾“先圈水、后抢地”的逻辑,从法理上根本站不住脚。
从这一系列操作就能看出来,菲律宾在南海的目标非常明确,就是要最大限度地攫取海洋权益。
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在它眼里,台湾地区从来不是什么平等的“伙伴”,最多就是美日阵营里的一个小跟班,能利用的时候就利用,有好处的时候就拿,至于台湾渔民的感受、台菲之间的旧怨,根本不在它的考虑范围内。
台当局若继续无视民意,迟早会遭反噬,两岸统一局势是历史大势,任何势力都阻挡不了!
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