山东
，对当前出现的问题做了一些思考，屯哥看过之后，突然想起一幅漫画。
大概的意思就是，几匹马拉着车，陷在泥坑里，车上的货很多很重，上面还坐着四个车夫，每个人都扬起鞭子，使劲地抽马；再后面还坐着一个老板，使劲地抽车夫。
尤律师举了安阳大火的例子，这个厂房就是政府招商引资的结果。这儿什么手续都没有，没有规划，没有土地，没有建设开工手续，也没有消防设计审查和验收，有七八个部门都负有监管责任，包括规划、国土、住建、消防、派出所、应急、城管，还有当地党委、政府和园区管理单位。
之前有句话叫作九龙治水，这些监管部门都有责任，但都没能治住水。大火发生后，调查组认定这些部门全有责任，只是在追究中把消防和派出所给整了三个刑责。
如果单纯从法律角度来说，消防也不算冤枉。按当时的消防法，一个工程项目没有经过消防设计审查、没有经过消防验收，就投入使用了，那么应该让它停止使用，罚款，让它重新走一遍流程。
但从解决问题的角度来看，这样做就是无解。因为这个项目连规划都没有， 连土地都没有，哪来的后续？它本来就是违法的，它根本办不了消防审验。
如果消防要走流程，那么这个企业就只能死掉。在那个时段，全国好多地方都在这样发展，他们有经济发展的硬指标，地方党委政府就是这么干的，先上车、后补票，效率就是生命、时间就是金钱，这些口号喊得震天响，那么多龙，治不了水，它背后是有原因的。
2024年，河南查了一遍建设工程手续的事，发现全省还有20多万栋这样的情况，这些建筑出了事，还会象安阳那栋厂房一样，大家都有责任，但是谁来背最重的责任呢？
应急管理改革后，应急部门、消防部门在综合监管方面更进一步，把政府各部门都梳理清楚了，谁是监管、谁是行业主管，管哪些，责任是什么，都搞清楚了，九条龙全都有责任了，但有一个问题没能很好的解决，这么多条龙在管理，单位落实不了咋办？
回到那幅漫画，马车拉了很重的货，并且陷在泥地里，这是不是全是马的责任？或者全是车夫的责任？使劲地抽它（他）们，是不是就能解决实际问题？
坐在车上的老板和车夫们，应该不应该下来想想办法，把车上的货卸掉一些，把泥坑里添些能承重的石头啥的，只有大家一块想办法解决问题，让马车先出来泥坑，才是更好的？
现在的情况可能是，马得挨鞭子，车这个时候出了事，车夫也得被追究责任，只把车夫管哪匹马、怎么抽鞭子的事儿规定好了，并不能完全解决马车能出泥坑的问题。
另一方面，在基层其实也没有几个车夫，可能3个车夫在管30万匹马，上级在给车夫定管理和定责任的时候，标准还挺高的，车夫也是无语了。
当然，管理是一门科学。大家都是在探索中前进，出现一些问题是很正常的。当我们发现这些问题的时候，可能需要更多的讨论和思考，是不是减少一些抽鞭子，而增加一些修路，或者把车上的货卸掉一些？
来靠山屯看看
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
