四川
特朗普还进一步透露道，该“永久协议”达成后，未经美国书面允许，美方敌对势力不得在格陵兰岛设立军事基地，或者保持军事存在，以及进行敏感投资等相关活动。
如果不出意外的话，美国口中的“敌对势力”指向中俄等竞争对手。话里话外暗示美国后续不仅会将格陵兰岛打造成遏制中俄的战略前沿，还会借助格陵兰岛的地理、资源优势，压缩中俄在北极航道、资源开发上的战略空间。
那么，问题来了，特朗普说得是真的吗？
大概率是的。因为18日当天，丹麦首相府同步公布消息，格陵兰岛、丹麦将和美国在下周签署这份协议，以加强北极及北大西洋地区所谓的安全。
不过，丹麦首相弗雷泽里克森还是找补了一下，声称：“该协议承认丹麦政府的主权完整，以及格陵兰岛民众的自决权。”试图在法理层面维持体面。
可事实上，如果特朗普提前透露的协议细节是真的话，那么丹麦所谓的“主权完整”将沦为一句空话。
毕竟，格陵兰岛的安全体系全面由美国主导后，格陵兰岛的资源开采权、航道通行权等关键权益，也将被美国不断蚕食，使得格陵兰岛成为一块“新型殖民地”。
所以，丹麦政府看似在格陵兰岛问题上保持了体面，实则早已把格陵兰岛的主权拱手相让。
不过，进入2026年后，特朗普多次围绕格陵兰岛问题施压丹麦及欧洲，欧洲及丹麦也坚持了很长时间的强硬立场，眼下为什么选择妥协了呢？
究其根本，还是在于丹麦在格陵兰岛的防务能力几乎为零，压根无法抗衡美国在格陵兰岛周边部署的庞大军事存在，丹麦身后的欧洲，更是因利益分化，难以对外形成一致合力。
毕竟，英、法、德等欧洲大国为了推进欧洲战略自主，确实在格陵兰岛问题上对美强硬，但欧洲大量的中小国家却不愿因此得罪美国，导致自身在安全、经济领域遭受反制。
更关键的是，欧洲大国也不靠谱。
1月份，英、法、德等欧洲七国共同在格陵兰岛举行军事演习，试图展示联合威慑姿态，但七国加起来也就凑了三十几人，这种象征性的政治作秀，又谈何能打消美国的地缘野心。
所以，丹麦最终没能顶住压力也在情理之中。
另外，这也极有可能是一场政治交易，是欧洲用格陵兰岛的掌控权，换取美国在俄乌问题上对俄罗斯施压。毕竟，就在特朗普宣布“掌控”格陵兰岛之前，也就是9月16日，美国众议院正式通过了《制裁俄罗斯与伊朗法案》。
算是帮了欧洲一个大忙，甚至于接下来的冬天，欧洲还需要美国帮更多的忙，比如向乌克兰提供更多的武器装备，向欧洲出口更多的能源。
这种利益上的拉扯，以及欧洲的弱势地位，也注定了他们不可能长期地坚持下去。
话说回来，美国如果全面主导格陵兰岛的安全体系，对中俄的影响显然是不小的。
首先，随着北极冰川加速融化，北极航道的商业价值和战略地位将明显提升。而美国一旦主导格陵兰岛，便相当于扼住了北极航道的咽喉，不仅能监控中俄舰船的动向，还能在必要时刻，威胁中俄等国的航道安全。
格陵兰岛富含能源、稀土等战略资源，其中稀土的已知探明量，更是高达上百万吨。而随着美国掌控格陵兰岛的对外合作话事权，其他各国在该岛的投资空间显然直接缩小了，特别是对于中国来说。
更关键的是，日后美国如果取得格陵兰岛稀土资源的独家开采权，很有可能打破现有全球稀土供应链的格局，削弱中国在关键矿产领域的主导优势。
不过，这都是很久远的事情了，因为格陵兰岛多是冻土，而且周边海况复杂，开采难度极大且成本高昂。这显然不是在稀土开采、加工等领域，本就没什么技术底子的美国短期内能够推进的事。
而且，以北极航道和其在地缘上的重要性，就算美国真的彻底掌控了格陵兰岛，也不可能一家独霸。要知道，中国早在2025年就已经开通了中欧北极快航航道，开始深度参与北极航道开发与建设。
同时设立中俄北极航道合作分委会，深度参与亚马尔LNG等北极能源项目，依托俄罗斯核动力破冰船队与摩尔曼斯克等港口，解决北极航行最核心的破冰与沿岸补给问题。
另外，从地缘博弈的角度来看，美国在格陵兰的军事力量存在，充其量就是插了根钉子进去，而中俄之间的合作，依托大陆为后盾，战略纵深和实际影响力早已铺开，并非美国一根钉子就能撼动的。
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