2026年,领克迎来品牌十周年;同一时间,LPCC领克性能车俱乐部也在鄂尔多斯过了六岁生日。把生日宴搬进赛车场,是玩车人特有的浪漫——别人吹蜡烛,他们把车开上赛道。
CTCC第三分站落子鄂尔多斯国际赛车场,这条形似奔腾蒙古马的FIA二级赛道被称作“马背上的赛道”。领克03(参数丨图片)携家族性能车与赛车阵容亮相,从TCR China到领克杯,完成一次全层级出击。8月10日LPCC成立六周年当天,35台领克整齐列阵,鸣笛、彩烟、蛋糕、巡游一并安排,会员开着自家的车进赛道,把赛事周末过成草原玩车大派对。
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领克03家族累计用户已到45万,是中国最成规模的性能车爱好者基本盘。过去几年,领克03 TCR在世界赛场拿下多个年度荣誉,“中国速度”不是口号。更关键的是,LPCC把汽车运动从“看别人跑”变成“自己也能跑”:赛道日、驾控培训、赛照体系、统规赛事层层打通,普通车主也能从街道玩家走上正规赛道。
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商务部等九部委鼓励规范发展汽车改装市场,领克刚好把性能文化、用户社群和后市场消费串成一条线。十周年不是终点,LPCC六周年也不是单纯办聚会——它更像是一次宣言:赛车不必高冷,热爱可以上路,车阵比蛋糕更能说明一个品牌的性格。
草原风一过,35台领克鱼贯驶出弯道。生日会会散,但“普通人也能玩赛道”这件事,已经被领克和LPCC写进了现实里。
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