目前,G75兰海高速武鸣至南宁段改扩建工程项目项目建议书、工可、初步设计及其前期专项研究工作招标公告正式发布,标志着这条连接首府南宁与北部湾经济区的重要交通大动脉,其改扩建前期工作迈入实质性推进阶段。此次招标由广西高速公路投资有限公司统筹实施,涵盖项目建议书编制、工程可行性研究、初步勘察设计及全线前期专项研究等核心内容,为项目后续工作打下了重要基础。
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G75兰海高速是国家高速公路网"七纵"之一兰州至海口高速公路的重要组成部分,也是广西出海出边的重要通道。其中,武鸣至南宁段作为G75兰海高速在广西境内的关键路段,承担着连接南宁市主城区与武鸣区、辐射北部湾经济区的繁重交通任务。该路段段于2004年建成通车,至今已投入运营二十余年。当前该路段为双向四车道水泥混凝土路面,部分路段限速为80公里/小时,是南宁15条规划进出城高速公路中唯一仍保留水泥路面的线路。随着武鸣撤县设区、南宁教育园区和广西—东盟经开区持续扩容,沿线几十万师生、产业职工的跨区域通勤需求持续攀升,叠加贵南高铁通车后北向公路集散车流大幅增长,该路段日常通行压力已远超设计承载能力,节假日大面积拥堵几乎成为常态,安吉、伊岭岩等关键节点的通行效率长期处于低位。因此,升级改造势在必行。
根据规划,G75兰海高速武鸣至南宁段改扩建工程主线全长约45公里,路线起于武鸣北枢纽互通附近,与贵港至隆安高速公路相接,途经武鸣互通、伊岭岩互通,经安吉枢纽互通后,止于南宁市西乡塘区安吉枢纽互通。项目采用双向八车道高速公路标准建设,起点至伊岭岩段设计速度为120公里/小时,伊岭岩至安吉段设计速度为100公里/小时,全线采用沥青混凝土路面。项目共设置武鸣北枢纽互通、武鸣互通(含收费站)、伊岭岩互通(含收费站)、安吉枢纽互通等4处互通立交,并配套建设1处服务区(武鸣服务区)、1处停车区(伊岭岩停车区)等设施,项目投资匡算总金额约68.7亿元。
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事实上,该项目的前期推进工作早已展开。在本次招标之前,已开展方案研判、基础资料收集与现场踏勘等工作。同时,项目被纳入广西 "十四五" 高速公路建设规划储备项目,并在南宁市武鸣区 "十五五" 规划纲要中列为城市综合交通网络重大项目。此次招标工作的启动,意味着项目由前期方案谋划阶段,正式转入工程可行性研究、专项专题编制以及初步设计阶段,前期专项研究涵盖用地预审、环境影响评价、水土保持、社会稳定风险分析、地质灾害评估、文物调查等十余项关键内容,为项目顺利获批提供全方位技术支撑。
G75兰海高速武鸣至南宁段改扩建工程的实施,对于完善广西高速公路网络、提升国家高速公路通道通行能力具有重要意义。一方面,项目建成后将有效缓解现有路段交通压力,大幅提升南宁至武鸣方向的通行效率,为南宁都市圈"半小时交通圈"建设提供有力支撑;另一方面,改扩建后的八车道高速公路将进一步强化首府南宁与北部湾经济区、西南出海大通道的互联互通,助力武鸣区深度融入南宁主城区发展,推动区域经济社会高质量发展。
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