北京
在现如今的《坦克世界》八级房，新车没点活是真不敢开出门，其中的坦歼更是如此。像前几天趁着最终兵器活动上线的新车——B系8级TD翼骑兵也算是比较有活的。它的核心优势是将两个特色的结合——高伤深膛线火炮+全向炮塔。
它的深膛线火炮作为B系坦歼特色，赋予了翼骑兵很强的近战威慑力。其50m内的标伤达到700，在常规的中近距离交战范围内也可以保持500-600左右的标伤。在八级房，这一炮打下去，重坦都得丢掉小半管血。
与此同时，翼骑兵的炮弹性能也不错，带来了足够的击穿率。其两种炮弹都是APCR，银币弹穿深265mm，弹速高达1400m/s，足以应对常规对手；金币弹穿深290mm，弹速1600m/s，面对10级车也能一战。
但为了如此强力的标伤和炮弹的同时，翼骑兵不得不在火控上付出代价。它的三扩只有重坦级别的0.14/0.22/0.22；普通配置下的精度则是0.32，瞄准时间2.54秒，对近战车来说够用。
尽管如此，翼骑兵有个所有坦歼都梦寐以求的优势——全向炮塔，让其作战灵活性超过了66G等同僚。而且还靠前布置，稍微有点防御力。
稍微压一下俯角，就能拥有超过300mm的等效，放在现在的八级房还是比较能打的。虽然有个测距仪弱点，但这个炮塔加上深膛线火炮，已经是个不错的组合了。
但与此同时，翼骑兵的体型偏大，使其隐蔽不佳。学了隐蔽后才堪堪有23.17/15.57的表现。
由于以近战为主，翼骑兵需要带个橙涡轮来改善战术机动性。这样它的倒车可以来到16km/h，开完炮之后能倒的动。前进极速也能有40km/h，推重比将近15，算中规中矩。
总体来说，翼骑兵作为一台结合了深膛线火炮和全向炮塔的B系坦歼，既有系别特色又提升了实战体验，还是不错的。那么各位实际上手它之后，觉得实战表现如何？可以来评论区交流交流！
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